11 Verkenningen, reserveringen en investeringsruimte  | Totaal mutatie  | 2023  | 2024  | 2025  | 2026  | 2027  | 2028  | 2029  | 2030  | 2031  | 2032  | 2033  | 2034  | 2035  | 2036  | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ontwerpbegroting 2023 artikelonderdeel 11.01 Verkenningen  | 2.750  | 17.100  | 4.111  | 223.903  | 368.275  | 644.736  | 554.517  | 409.001  | 260.716  | 99.793  | |||||
Verwerking nota van wijziging en amendementen OB 2023  | 0  | 0  | 45.096  | 80.000  | 200.000  | 250.000  | 260.000  | 300.000  | 300.000  | 300.000  | 678.704  | 8.000  | 258.215  | 152.000  | |
Stand Ontwerpbegroting 2023 artikelonderdeel 11.01 Verkenningen na verwerking nota van wijziging en amendementen OB 2023  | 2.750  | 17.100  | 49.207  | 303.903  | 568.275  | 894.736  | 814.517  | 709.001  | 560.716  | 399.793  | 678.704  | 8.000  | 258.215  | 152.000  | |
Afrekening H2 2022 ProRail  | 1.544  | 1.544  | |||||||||||||
Bijdrage derden 2023 Verkenningen  | 38.300  | 6.000  | 6.000  | 6.000  | 6.000  | 7.000  | 7.300  | ||||||||
Kasschuiven 2023 Verkenningen  | 0  | ‒ 1.579  | ‒ 12.256  | 48.704  | ‒ 179.614  | ‒ 463.602  | ‒ 637.657  | ‒ 178.514  | 98.961  | 322.911  | 462.655  | ‒ 43.587  | 412.000  | 141.578  | 30.000  | 
Netwerkopgaven Wegen  | 55.000  | 13.750  | 13.750  | 13.750  | 13.750  | ||||||||||
Overboeking planuitwerking naar verkenningen  | 35  | 35  | |||||||||||||
Prijsbijstelling 2022 nacalculatie  | 42.996  | 22  | 130  | 26  | 1.545  | 2.740  | 3.446  | 4.838  | 3.119  | 2.585  | 798  | 0  | 0  | 2.959  | 20.788  | 
Saldo 2022 Verkenningen  | 2.019  | 2.019  | |||||||||||||
Vervanging Rozenoordbrug  | ‒ 90.000  | ‒ 45.000  | ‒ 45.000  | ||||||||||||
Woningbouwmiddelen - Netwerkopgaven Spoor  | 60.000  | 1.000  | 1.000  | 1.000  | 2.000  | 2.000  | 5.000  | 15.000  | 20.000  | 10.000  | 3.000  | ||||
Woningbouwmiddelen - Schaalsprongen en Bovenlokaal  | 600.000  | 5.000  | 5.000  | 5.000  | 10.000  | 10.000  | 100.000  | 125.000  | 125.000  | 100.000  | 80.000  | 35.000  | |||
Mutaties Voorjaarsnota 2023  | 3.041  | ‒ 6.126  | 54.730  | ‒ 171.069  | ‒ 448.862  | ‒ 619.211  | ‒ 44.926  | 266.830  | 480.246  | 586.203  | 42.413  | 409.000  | 106.837  | 50.788  | |
Stand eerste suppletoire wet 2023 artikelonderdeel 11.01 Verkenningen  | 5.791  | 10.974  | 103.937  | 132.834  | 119.413  | 275.525  | 769.591  | 975.831  | 1.040.962  | 985.996  | 721.117  | 417.000  | 365.052  | 202.788  | |
Ontwerpbegroting 2023 artikelonderdeel 11.02 Korte termijn mobiliteitsmaatregelen  | |||||||||||||||
Saldo 2022 Korte termijn mobiliteitsmaatregelen  | 672  | 672  | |||||||||||||
Mutaties Voorjaarsnota 2023  | 672  | ||||||||||||||
Stand eerste suppletoire wet 2023 artikelonderdeel 11.02 Korte termijn mobiliteitsmaatregelen  | 672  | ||||||||||||||
Ontwerpbegroting 2023 artikelonderdeel 11.03 Reserveringen  | 1.088.035  | 1.178.607  | 1.472.970  | 1.192.247  | 1.288.102  | 1.322.560  | 1.261.358  | 1.442.800  | 1.279.208  | 919.208  | 732.208  | 224.370  | 117.028  | 136.216  | |
Verwerking nota van wijziging en amendementen OB 2023  | ‒ 6.601  | ‒ 8.495  | ‒ 60.000  | ‒ 80.000  | ‒ 200.000  | ‒ 250.000  | ‒ 301.700  | ‒ 348.250  | ‒ 361.265  | ‒ 300.000  | ‒ 554.904  | ||||
Stand Ontwerpbegroting 2023 artikelonderdeel 11.03 Reserveringen na verwerking nota van wijziging en amendementen OB 2023  | 1.081.434  | 1.170.112  | 1.412.970  | 1.112.247  | 1.088.102  | 1.072.560  | 959.658  | 1.094.550  | 917.943  | 619.208  | 177.304  | 224.370  | 117.028  | 136.216  | |
Alternatieve tank- en laadinfra  | ‒ 19.250  | ‒ 19.250  | |||||||||||||
CA-middelen - Instandhouding  | 9.973.426  | 707.563  | 699.083  | 699.094  | 614.460  | 761.956  | 943.542  | 985.704  | 1.070.545  | 1.166.817  | 1.140.025  | 1.184.637  | |||
Deel uitname BO MIRT GVV  | ‒ 1.350  | ‒ 750  | ‒ 600  | ||||||||||||
HXII: Agentschapsbijdrage RWS  | ‒ 4.791  | ‒ 1.446  | ‒ 1.490  | ‒ 1.855  | |||||||||||
HXII: BDU 2023  | ‒ 9.388  | ‒ 9.388  | |||||||||||||
HXII: Bijdrage Bonaire  | ‒ 5.694  | ‒ 5.694  | |||||||||||||
HXII: Bijdrage Opdrachten CN  | ‒ 1.830  | ‒ 1.830  | |||||||||||||
HXII: Container Achterland Verbinding  | ‒ 300  | ‒ 300  | |||||||||||||
HXII: Inhuur VSD  | ‒ 2.750  | ‒ 1.000  | ‒ 1.000  | ‒ 750  | |||||||||||
HXII: Opdracht Data en Diensten  | ‒ 22.000  | ‒ 2.500  | ‒ 7.000  | ‒ 7.000  | ‒ 5.500  | ||||||||||
HXII: Personele uitgaven MenG  | ‒ 5.000  | ‒ 500  | ‒ 1.500  | ‒ 1.500  | ‒ 1.500  | ||||||||||
HXII: RWS - Programmering Rijkswegen  | ‒ 350  | ‒ 350  | |||||||||||||
HXII: Schone Lucht Akkoord  | ‒ 1.750  | ‒ 1.750  | |||||||||||||
HXII: Schoon Emissieloos Bouwen  | ‒ 1.680  | ‒ 210  | ‒ 210  | ‒ 210  | ‒ 210  | ‒ 210  | ‒ 210  | ‒ 210  | ‒ 210  | ||||||
HXII: Serviceproviders  | ‒ 10.500  | ‒ 3.700  | ‒ 3.500  | ‒ 3.300  | |||||||||||
HXII: Subsidie parkeren  | ‒ 546  | ‒ 164  | ‒ 182  | ‒ 182  | ‒ 18  | ||||||||||
HXII: Tolvrije Westerscheldetunnel  | 140.000  | 28.000  | 28.000  | 28.000  | 28.000  | 28.000  | |||||||||
Kasschuiven 2023 Reseveringen  | 0  | 25.383  | ‒ 21.006  | ‒ 396.505  | ‒ 155.006  | ‒ 264.665  | ‒ 191.266  | 41.708  | ‒ 121.717  | ‒ 80.685  | 485.800  | 342.050  | 215.909  | 100.000  | 20.000  | 
Meekoppelkans ProRail  | ‒ 30  | ‒ 30  | |||||||||||||
Netwerkopgaven Wegen  | ‒ 741.000  | ‒ 96.250  | ‒ 53.750  | ‒ 50.000  | ‒ 60.000  | ‒ 91.500  | ‒ 55.250  | ‒ 45.250  | ‒ 65.250  | ‒ 33.750  | ‒ 70.000  | ‒ 70.000  | ‒ 50.000  | ||
Opdracht RWS Schoon Emissieloos Bouwen  | ‒ 3.100  | ‒ 450  | ‒ 450  | ‒ 450  | ‒ 450  | ‒ 325  | ‒ 325  | ‒ 325  | ‒ 325  | ||||||
Opdracht Tijdelijke Maatregel N50  | ‒ 4.300  | ‒ 4.300  | |||||||||||||
Opdracht Verruiming Twentekanalen fase II  | ‒ 1.800  | ‒ 1.800  | |||||||||||||
Overboeking Beter Benutten Last Mile Spoor  | ‒ 1.400  | ‒ 1.000  | ‒ 400  | ||||||||||||
Overboeking Lage Zwaluwe en Indigo  | ‒ 8.960  | ‒ 1.700  | ‒ 7.260  | ||||||||||||
Overboeking Lelylijn  | ‒ 3.000  | ‒ 3.000  | |||||||||||||
Overboeking Studie- en Innovatie  | ‒ 3.006  | ‒ 3.006  | |||||||||||||
Overboeking Verkenning Oude Lijn  | ‒ 9.213  | ‒ 9.213  | |||||||||||||
Prijsbijstelling 2022 nacalculatie  | 84.555  | 8.169  | 9.272  | 10.999  | 8.579  | 8.509  | 8.344  | 7.931  | 9.386  | 7.514  | 4.154  | 619  | 995  | 42  | 42  | 
Prijsbijstelling AP middelen 2022  | 67.141  | 14.019  | 21.578  | 23.643  | 7.901  | ||||||||||
Programma Wind in de Zeilen  | ‒ 6.145  | ‒ 2.000  | ‒ 4.145  | ||||||||||||
Reservering Modaliteitspecifieke Keuzes  | ‒ 10.000  | ‒ 10.000  | |||||||||||||
Saldo 2022 Reserveringen  | 44.469  | 44.469  | |||||||||||||
Schoon Emissieloos Bouwen ProRail  | ‒ 4.275  | ‒ 4.275  | |||||||||||||
Specifieke uitkering VDL Nedcar  | ‒ 5.000  | ‒ 5.000  | |||||||||||||
Spoorviaduct A15  | ‒ 600  | ‒ 600  | |||||||||||||
Subsidie DITM  | ‒ 27.272  | ‒ 6.671  | ‒ 7.505  | ‒ 7.505  | ‒ 5.591  | ||||||||||
Verkenning brug Kootstertille  | ‒ 1.058  | ‒ 1.058  | |||||||||||||
Woningbouwmiddelen - Mobiliteitspakketten  | ‒ 818.000  | ‒ 50.000  | ‒ 50.000  | ‒ 100.000  | ‒ 100.000  | ‒ 100.000  | ‒ 100.000  | ‒ 100.000  | ‒ 100.000  | ‒ 118.000  | |||||
Woningbouwmiddelen - Netwerkopgaven Spoor  | ‒ 720.000  | ‒ 22.000  | ‒ 52.000  | ‒ 82.000  | ‒ 114.000  | ‒ 114.000  | ‒ 120.000  | ‒ 105.000  | ‒ 60.000  | ‒ 25.000  | ‒ 18.000  | ‒ 8.000  | |||
Woningbouwmiddelen - Risicobeheersing  | ‒ 50.000  | ‒ 10.000  | ‒ 5.000  | ‒ 5.000  | ‒ 5.000  | ‒ 5.000  | ‒ 5.000  | ‒ 5.000  | ‒ 5.000  | ‒ 5.000  | |||||
Woningbouwmiddelen - Schaalsprongen en Bovenlokaal  | ‒ 1.161.000  | 0  | ‒ 405.000  | ‒ 166.000  | ‒ 5.000  | ‒ 10.000  | ‒ 10.000  | ‒ 100.000  | ‒ 125.000  | ‒ 125.000  | ‒ 100.000  | ‒ 80.000  | ‒ 35.000  | ||
Woningbouwmiddelen - Versnellingsafspraken  | ‒ 1.438.000  | ‒ 893.000  | ‒ 360.000  | ‒ 114.000  | ‒ 71.000  | ||||||||||
Mutaties Voorjaarsnota 2023  | ‒ 898.238  | ‒ 986.582  | ‒ 863.338  | 236.268  | 175.142  | 217.137  | 326.314  | 313.840  | 550.121  | 1.205.908  | 1.255.214  | 1.278.721  | 1.190.067  | 1.204.679  | |
Stand eerste suppletoire wet 2023 artikelonderdeel 11.03 Reserveringen  | 183.196  | 183.530  | 549.632  | 1.348.515  | 1.263.244  | 1.289.697  | 1.285.972  | 1.408.390  | 1.468.064  | 1.825.116  | 1.432.518  | 1.503.091  | 1.307.095  | 1.340.895  | |
Ontwerpbegroting 2023 artikelonderdeel 11.04 Generieke investeringsruimte  | 6.041  | 14.378  | 68.435  | 143.458  | 185.781  | 230.940  | 363.458  | 188.791  | 377.374  | 269.918  | 401.642  | 279.626  | 1.392.167  | 1.799.662  | |
Verwerking nota van wijziging en amendementen OB 2023  | ‒ 30.000  | ‒ 107.460  | ‒ 107.460  | ‒ 107.460  | ‒ 289.460  | ‒ 108.160  | ‒ 604.000  | ‒ 152.000  | |||||||
Stand Ontwerpbegroting 2023 artikelonderdeel 11.04 Generieke investeringsruimte na verwerking nota van wijziging en amendementen OB 2023  | ‒ 23.959  | 14.378  | 68.435  | 143.458  | 185.781  | 230.940  | 363.458  | 81.331  | 269.914  | 162.458  | 112.182  | 171.466  | 788.167  | 1.647.662  | |
Aanvullend budget voor Beneden-Lek  | ‒ 600  | ‒ 600  | |||||||||||||
Aanvullend budget Projecten voor prijsstijgingen 2022  | ‒ 212.500  | ‒ 177.200  | ‒ 17.700  | ‒ 17.600  | |||||||||||
Aanvullend budget NST kosten PFAS  | ‒ 14.400  | ‒ 14.400  | |||||||||||||
Aanvullend budget Zeetoegang Ijmond  | ‒ 25.261  | ‒ 25.261  | |||||||||||||
Bijdragen derden Generieke investeringsruimte  | 4.619  | 4.619  | |||||||||||||
HXII: Opdracht nieuwe concessies  | ‒ 2.610  | ‒ 2.250  | ‒ 360  | ||||||||||||
HXII: TVOV  | ‒ 75.000  | ‒ 75.000  | |||||||||||||
Kasschuiven 2023 Generieke Investeringsruimte  | 0  | 359.116  | 335.052  | 199.906  | ‒ 6.668  | ‒ 29.177  | ‒ 54.463  | 57.000  | 58.268  | 0  | ‒ 28.500  | 16.930  | ‒ 52.773  | ‒ 75.000  | ‒ 779.691  | 
Opdracht Verruiming Twentekanalen fase II  | ‒ 46.000  | ‒ 46.000  | |||||||||||||
Overboeking Eurostar UK-terminal  | ‒ 20.000  | ||||||||||||||
Overboeking Programma 740 meter  | ‒ 90.000  | ‒ 90.000  | |||||||||||||
Prijsbijstelling 2022 nacalculatie  | 6.959  | 5.003  | 3.819  | 1.097  | 2.272  | 4.817  | 12.432  | 9.861  | 8.739  | 16.915  | 20.348  | 30.767  | 27.623  | ‒ 3.688  | |
Reservering pontje Ter Aa  | ‒ 20.000  | ‒ 20.000  | |||||||||||||
Saldo 2022 Generieke investeringsruimte  | 4.999  | 4.999  | |||||||||||||
Taakstelling MF  | ‒ 1.987.378  | ‒ 97.284  | ‒ 134.927  | ‒ 135.078  | ‒ 137.887  | ‒ 137.062  | ‒ 149.460  | ‒ 149.460  | ‒ 149.460  | ‒ 149.460  | ‒ 149.460  | ‒ 149.460  | ‒ 149.460  | ‒ 149.460  | ‒ 149.460  | 
Tegenvallers HWN A24  | ‒ 91.113  | ‒ 45.558  | ‒ 45.555  | ||||||||||||
Mutaties Voorjaarsnota 2023  | 23.959  | 172.668  | 51.047  | ‒ 143.458  | ‒ 163.967  | ‒ 199.106  | ‒ 80.028  | ‒ 81.331  | ‒ 140.721  | ‒ 161.045  | ‒ 112.182  | ‒ 171.466  | ‒ 242.395  | ‒ 1.160.255  | |
Stand eerste suppletoire wet 2023 artikelonderdeel 11.04 Generieke investeringsruimte  | 0  | 187.046  | 119.482  | 0  | 21.814  | 31.834  | 283.430  | 0  | 129.193  | 1.413  | 0  | 0  | 545.772  | 487.407  | |
Totaal Uitgaven stand ontwerpbegroting 2023 Verkenningen, reserveringen en investeringsruimte  | 1.096.826  | 1.210.085  | 1.545.516  | 1.559.608  | 1.842.158  | 2.198.236  | 2.179.333  | 2.040.592  | 1.917.298  | 1.288.919  | 1.133.850  | 503.996  | 1.509.195  | 1.935.878  | |
Totaal Uitgaven stand ontwerpbegroting 2023 Verkenningen, reserveringen en investeringsruimte na verwerking nota van wijziging en amendementen  | 1.060.225  | 1.201.590  | 1.530.612  | 1.559.608  | 1.842.158  | 2.198.236  | 2.137.633  | 1.884.882  | 1.748.573  | 1.181.459  | 968.190  | 403.836  | 1.163.410  | 1.935.878  | |
Totaal Uitgaven stand eerste suppletoire wet 2023 Verkenningen, reserveringen en investeringsruimte  | 189.659  | 381.550  | 773.051  | 1.481.349  | 1.404.471  | 1.597.056  | 2.338.993  | 2.384.221  | 2.638.219  | 2.812.525  | 2.153.635  | 1.920.091  | 2.217.919  | 2.031.090  | |
Ontwerpbegroting 2023 artikelonderdeel 11.09 Ontvangsten  | 47.500  | ||||||||||||||
Kasschuiven 2023 Ontvangsten  | ‒ 47.500  | 47.500  | |||||||||||||
Mutaties Voorjaarsnota 2023  | ‒ 47.500  | 47.500  | |||||||||||||
Stand eerste suppletoire wet 2023 artikelonderdeel 11.09 Ontvangsten  | 47.500  | ||||||||||||||
Totaal Ontvangsten stand ontwerpbegroting 2023 Verkenningen, reserveringen en investeringsruimte  | 47.500  | ||||||||||||||
Totaal Ontvangsten stand eerste suppletoire wet 2023 Verkenningen, reserveringen en investeringsruimte  | 47.500  | 
12 Hoofdwegennet  | Totaal mutatie  | 2023  | 2024  | 2025  | 2026  | 2027  | 2028  | 2029  | 2030  | 2031  | 2032  | 2033  | 2034  | 2035  | 2036  | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ontwerpbegroting 2023 artikelonderdeel 12.01 Exploitatie  | 4.478  | 4.266  | 4.159  | 4.168  | 4.159  | 4.159  | 4.168  | 4.168  | 4.168  | 4.168  | 4.168  | 4.168  | 4.168  | 4.168  | |
HXII: Feedbackloop NTM  | 320  | 107  | 107  | 106  | |||||||||||
Prijsbijstelling 2022 nacalculatie  | 466  | 36  | 34  | 33  | 33  | 33  | 33  | 33  | 33  | 33  | 33  | 33  | 33  | 33  | 33  | 
Mutaties Voorjaarsnota 2023  | 143  | 141  | 139  | 33  | 33  | 33  | 33  | 33  | 33  | 33  | 33  | 33  | 33  | 33  | |
Stand eerste suppletoire wet 2023 artikelonderdeel 12.01 Exploitatie  | 4.621  | 4.407  | 4.298  | 4.201  | 4.192  | 4.192  | 4.201  | 4.201  | 4.201  | 4.201  | 4.201  | 4.201  | 4.201  | 4.201  | |
Ontwerpbegroting 2023 artikelonderdeel 12.02 Onderhoud en vernieuwing  | 1.135.979  | 1.228.776  | 698.813  | 498.495  | 1.371.067  | 742.576  | 590.563  | 618.164  | 780.550  | 780.550  | 816.988  | 848.038  | 884.842  | 863.689  | |
Verwerking nota van wijziging en amendementen OB 2023  | 60.000  | ||||||||||||||
Stand Ontwerpbegroting 2023 artikelonderdeel 12.02 Onderhoud en vernieuwing na verwerking nota van wijziging en amendementen OB 2023  | 1.135.979  | 1.228.776  | 698.813  | 498.495  | 1.371.067  | 742.576  | 590.563  | 618.164  | 780.550  | 780.550  | 816.988  | 848.038  | 944.842  | 863.689  | |
Aanpak verkeersveiligheid Rijks-N-wegen  | 25.579  | 25.000  | 579  | ||||||||||||
Aanvullend budget A16 Rotterdam  | ‒ 83.000  | ‒ 10.982  | ‒ 18.281  | ‒ 46.000  | ‒ 7.737  | ||||||||||
Kasschuiven 2022 Onderhoud en Vernieuwing  | 0  | ‒ 65.996  | 55.043  | 66.774  | 87.502  | 75.932  | 189.855  | 124.522  | 92.746  | 27.046  | 10.349  | 692  | ‒ 231.791  | ‒ 380.595  | ‒ 52.079  | 
Overboeking VenR project A7-draaibruggen Den Oever  | 7.452  | 277  | 213  | 3.361  | 2.255  | 1.346  | |||||||||
Overboekingen BenO 2023  | ‒ 69.967  | ‒ 2.470  | ‒ 6.540  | ‒ 20.636  | ‒ 19.150  | ‒ 10.084  | ‒ 9.882  | ‒ 4.068  | ‒ 434  | 4.273  | 5.371  | 5.210  | 5.210  | ‒ 5.073  | ‒ 11.694  | 
Prijsbijstelling 2022 nacalculatie  | 94.866  | 8.856  | 9.673  | 11.220  | 6.387  | 5.129  | 5.121  | 4.134  | 4.551  | 6.244  | 6.244  | 6.535  | 6.784  | 7.079  | 6.909  | 
Saldo 2022 Onderhoud en Vernieuwing  | 97.854  | 97.854  | |||||||||||||
Verrekening herstelmaatregelen hoogwater Limburg MF  | 1.461  | 1.461  | |||||||||||||
Vervanging Rozenoordbrug  | 90.000  | 45.000  | 45.000  | ||||||||||||
Mutaties Voorjaarsnota 2023  | 54.000  | 40.687  | 14.719  | 69.257  | 72.323  | 185.094  | 124.588  | 96.863  | 37.563  | 21.964  | 12.437  | ‒ 174.797  | ‒ 333.589  | ‒ 56.864  | |
Stand eerste suppletoire wet 2023 artikelonderdeel 12.02 Onderhoud en vernieuwing  | 1.189.979  | 1.269.463  | 713.532  | 567.752  | 1.443.390  | 927.670  | 715.151  | 715.027  | 818.113  | 802.514  | 829.425  | 673.241  | 551.253  | 806.825  | |
Ontwerpbegroting 2023 artikelonderdeel 12.03 Ontwikkeling  | 714.418  | 1.113.186  | 1.124.159  | 1.159.608  | 891.570  | 1.225.505  | 809.373  | 587.039  | 832.067  | 396.672  | 561.506  | 1.022.902  | 573.354  | 267.489  | |
Verwerking nota van wijziging en amendementen OB 2023  | ‒ 90.500  | 257.000  | |||||||||||||
Stand Ontwerpbegroting 2023 artikelonderdeel 12.03 Ontwikkeling na verwerking nota van wijziging en amendementen OB 2023  | 623.918  | 1.113.186  | 1.124.159  | 1.159.608  | 891.570  | 1.225.505  | 809.373  | 587.039  | 832.067  | 396.672  | 561.506  | 1.022.902  | 830.354  | 267.489  | |
Aanpak verkeersveiligheid Rijks-N-wegen naar Onderhoud en vernieuwing  | ‒ 25.579  | ‒ 25.000  | ‒ 579  | ||||||||||||
Aanvullend budget Projecten voor prijsstijgingen 2022  | 127.500  | 118.500  | 9.000  | ||||||||||||
Alternatieve tank- en laadinfra  | 19.250  | 19.250  | |||||||||||||
Beheer Talking Traffic 2023  | ‒ 1.348  | ‒ 1.348  | |||||||||||||
Bijdragen derden 2023 Ontwikkeling  | ‒ 1.943  | ‒ 5.177  | 2.000  | 1.035  | 199  | ||||||||||
BTW-Compensatiefonds: Terugbetalingsverzoek A58 Goes  | 1.243  | 1.243  | |||||||||||||
CA middelen - Ontsluiting Woningbouw  | 2.878.750  | 903.000  | 815.000  | 330.000  | 176.000  | 105.000  | 105.000  | 105.000  | 105.000  | 116.750  | 118.000  | ||||
CA-middelen - Schoon Emissieloos Bouwen  | 15.000  | 13.442  | 1.558  | ||||||||||||
Kasschuiven 2023 Ontwikkeling  | 0  | 90.978  | ‒ 130.716  | ‒ 324.424  | ‒ 107.770  | 115.119  | 130.917  | ‒ 131.406  | ‒ 123.065  | ‒ 145.774  | ‒ 389.413  | ‒ 271.256  | 125.877  | 412.260  | 748.673  | 
Saldo 2022 Ontwikkeling  | 48.167  | 48.167  | |||||||||||||
Prijsbijstelling 2022 nacalculatie  | 71.320  | 4.878  | 8.991  | 7.871  | 9.921  | 9.041  | 9.195  | 6.146  | 5.217  | 2.704  | 1.553  | 1.526  | 1.124  | 2.578  | 575  | 
HXII: Agentschapsbijdrage RVO  | ‒ 977  | ‒ 977  | |||||||||||||
HXII: Agentschapsbijdrage RWS  | ‒ 98  | ‒ 98  | |||||||||||||
HXII: Apparaat Vrachtwagenheffing  | ‒ 5.267  | ‒ 2.513  | ‒ 2.754  | ||||||||||||
HXII: Apparaat Tijdelijke Tolheffing  | ‒ 1.782  | ‒ 1.782  | |||||||||||||
HXII: Apparaat WOMO  | ‒ 17.000  | ‒ 2.000  | ‒ 3.000  | ‒ 3.000  | ‒ 3.000  | ‒ 3.000  | ‒ 3.000  | ||||||||
HXII: BDU 2023  | ‒ 3.963  | ‒ 3.963  | |||||||||||||
HXII: Inhuur A50  | ‒ 544  | ‒ 544  | |||||||||||||
HXII: Opdracht Heavy Duty Laadpleinen  | 6.650  | 2.000  | 4.500  | 150  | |||||||||||
HXII: Opdrachten MenG  | ‒ 4.100  | ‒ 600  | ‒ 700  | ‒ 700  | ‒ 700  | ‒ 700  | ‒ 700  | ||||||||
HXII: Opdrachten RVO  | ‒ 236  | ‒ 236  | |||||||||||||
HXII: Subidies Fiets  | ‒ 2.044  | ‒ 511  | ‒ 511  | ‒ 511  | ‒ 511  | ||||||||||
Implementatie Hinderaanpak  | ‒ 250  | ‒ 250  | |||||||||||||
Netwerkopgaven Wegen  | 686.000  | 96.250  | 53.750  | 50.000  | 60.000  | 91.500  | 41.500  | 31.500  | 51.500  | 20.000  | 70.000  | 70.000  | 50.000  | ||
Subsidie DITM  | 27.272  | 6.671  | 7.505  | 7.505  | 5.591  | ||||||||||
Opdracht Tijdelijke Maatregel N50  | 4.300  | 4.300  | |||||||||||||
Overboeking A27 Houten Hooipolder  | ‒ 1.822.768  | ‒ 82.956  | ‒ 246.856  | ‒ 259.582  | ‒ 260.276  | ‒ 214.794  | ‒ 196.548  | ‒ 116.414  | ‒ 114.206  | ‒ 58.470  | ‒ 58.049  | ‒ 26.147  | ‒ 15.631  | ‒ 172.839  | |
Overboeking BenO 2023  | ‒ 90.764  | 1.340  | 1.277  | 1.277  | ‒ 4.236  | ‒ 8.422  | ‒ 8.422  | ‒ 8.425  | ‒ 10.303  | ‒ 10.970  | ‒ 10.970  | ‒ 10.970  | ‒ 10.970  | ‒ 10.970  | |
Overboeking VSO ViA15  | ‒ 7.572  | ‒ 7.572  | |||||||||||||
Prijsbijstelling AP-middelen 2022  | 1.540  | 360  | 404  | 401  | 375  | ||||||||||
Specifieke uitkering VDL Nedcar  | 5.000  | 5.000  | |||||||||||||
Tijdelijke Tolheffing 2022 en 2023  | ‒ 906  | ‒ 906  | |||||||||||||
Mutaties Voorjaarsnota 2023  | 1.062.106  | 561.432  | ‒ 166.978  | ‒ 129.093  | 66.629  | 127.942  | ‒ 103.596  | ‒ 103.979  | ‒ 43.593  | ‒ 318.879  | ‒ 236.847  | 170.400  | 281.029  | 738.278  | |
Stand eerste suppletoire wet 2023 artikelonderdeel 12.03 Ontwikkeling  | 1.686.024  | 1.674.618  | 957.181  | 1.030.515  | 958.199  | 1.353.447  | 705.777  | 483.060  | 788.474  | 77.793  | 324.659  | 1.193.302  | 1.111.383  | 1.005.767  | |
Ontwerpbegroting 2023 artikelonderdeel 12.04 Geïntegreerde contractvormen/PPS  | 514.098  | 887.350  | 677.374  | 537.679  | 616.391  | 628.301  | 543.998  | 531.440  | 520.293  | 485.222  | 476.934  | 369.844  | 391.663  | 374.365  | |
Aanvullend Budget A16 Rotterdam  | 83.000  | 10.982  | 18.281  | 46.000  | 7.737  | ||||||||||
Aanvullend budget projecten voor prijsstijgingen 2022  | 85.000  | 58.700  | 8.700  | 17.600  | |||||||||||
Bijdragen derden Geïntegreerde contractvormen/PPS  | ‒ 192  | ‒ 58  | ‒ 53  | ‒ 35  | ‒ 37  | ‒ 9  | |||||||||
Overboeking A27 Houten Hooipolder  | 1.822.768  | 82.956  | 246.856  | 259.582  | 260.276  | 214.794  | 196.548  | 116.414  | 114.206  | 58.470  | 58.049  | 26.147  | 15.631  | 172.839  | |
Overboeking BenO 2023  | 160.731  | 2.470  | 5.200  | 19.359  | 17.873  | 14.320  | 18.304  | 12.490  | 8.859  | 6.030  | 5.599  | 5.760  | 5.760  | 16.043  | 22.664  | 
Overboeking ViA15  | 7.572  | 7.572  | |||||||||||||
Kasschuiven 2023 Geïntegreerde contractvormen/PPS  | 0  | ‒ 23.895  | ‒ 142.760  | 63.095  | 85.861  | 81.721  | 40.471  | 110.711  | 83.362  | 40.891  | ‒ 42.021  | 35.690  | 33.337  | ‒ 127.642  | ‒ 238.821  | 
Prijsbijstelling 2022 nacalculatie  | 72.326  | 5.064  | 7.668  | 7.405  | 7.386  | 7.363  | 5.908  | 5.745  | 5.454  | 4.617  | 3.724  | 3.922  | 3.074  | 2.631  | 2.365  | 
Saldo 2022 Geïntegreerde contractvormen/PPS  | 74.687  | 74.687  | |||||||||||||
Tegenvallers HWN A24  | 91.113  | 45.558  | 45.555  | ||||||||||||
Mutaties Voorjaarsnota 2023  | 218.478  | 143.892  | 413.006  | 379.096  | 318.198  | 261.231  | 245.351  | 211.881  | 110.008  | 25.351  | 71.519  | 57.802  | 63.871  | ‒ 213.792  | |
Stand eerste suppletoire wet 2023 artikelonderdeel 12.04 Geïntegreerde contractvormen/PPS  | 732.576  | 1.031.242  | 1.090.380  | 916.775  | 934.589  | 889.532  | 789.349  | 743.321  | 630.301  | 510.573  | 548.453  | 427.646  | 455.534  | 160.573  | |
Ontwerpbegroting 2023 artikelonderdeel 12.06 Netwerkgebonden kosten HWN  | 776.377  | 672.231  | 589.116  | 591.394  | 673.413  | 600.355  | 596.034  | 591.394  | 591.394  | 585.667  | 585.667  | 586.172  | 586.172  | 586.172  | |
Beheer Talking Traffic 2023  | 1.348  | 1.348  | |||||||||||||
Implementatie Hinderaanpak  | 250  | 250  | |||||||||||||
HXII: Hergebruik en recyclaat Bouwmateriaal  | 2.800  | 342  | 1.250  | 1.208  | |||||||||||
HXII: MONO zakelijk 2023  | 600  | 200  | 200  | 200  | |||||||||||
HXII: Opdracht Heavy Duty Laadpleinen  | 700  | 280  | 280  | 140  | |||||||||||
HXII: Opdracht NDW netwerkregistratie  | 267  | 267  | |||||||||||||
HXII: RWS Bijdrage ICT  | ‒ 13.930  | ‒ 995  | ‒ 995  | ‒ 995  | ‒ 995  | ‒ 995  | ‒ 995  | ‒ 995  | ‒ 995  | ‒ 995  | ‒ 995  | ‒ 995  | ‒ 995  | ‒ 995  | ‒ 995  | 
HXII: Nationaal Programma Landelijk Gebied  | 1.055  | 211  | 211  | 211  | 211  | 211  | |||||||||
HXII: Vervolg Klimaatenveloppe tranche 2022-2024  | 6.000  | 3.000  | 3.000  | ||||||||||||
Tijdelijke tolheffing 2022 en 2023  | 906  | 906  | |||||||||||||
Opdracht RWS Schoon Emissieloos Bouwen  | 3.100  | 450  | 450  | 450  | 450  | 325  | 325  | 325  | 325  | ||||||
Prijsbijstelling 2022 nacalculatie  | 28.076  | 2.791  | 2.106  | 2.100  | 1.939  | 1.920  | 1.930  | 1.919  | 1.919  | 1.919  | 1.906  | 1.906  | 1.907  | 1.907  | 1.907  | 
Mutaties Voorjaarsnota 2023  | 9.050  | 6.502  | 3.314  | 1.605  | 1.461  | 1.260  | 1.249  | 1.249  | 924  | 911  | 911  | 912  | 912  | 912  | |
Stand eerste suppletoire wet 2023 artikelonderdeel 12.06 Netwerkgebonden kosten HWN  | 785.427  | 678.733  | 592.430  | 592.999  | 674.874  | 601.615  | 597.283  | 592.643  | 592.318  | 586.578  | 586.578  | 587.084  | 587.084  | 587.084  | |
Totaal Uitgaven stand ontwerpbegroting 2023 Hoofdwegennet  | 3.145.350  | 3.905.809  | 3.093.621  | 2.791.344  | 3.556.600  | 3.200.896  | 2.544.136  | 2.332.205  | 2.728.472  | 2.252.279  | 2.445.263  | 2.831.124  | 2.440.199  | 2.095.883  | |
Totaal Uitgaven stand ontwerpbegroting 2023 Hoofdwegennet na verwerking nota van wijziging en amendementen  | 3.054.850  | 3.905.809  | 3.093.621  | 2.791.344  | 3.556.600  | 3.200.896  | 2.544.136  | 2.332.205  | 2.728.472  | 2.252.279  | 2.445.263  | 2.831.124  | 2.757.199  | 2.095.883  | |
Totaal Uitgaven stand eerste suppletoire wet 2023 Hoofdwegennet  | 4.398.627  | 4.658.463  | 3.357.821  | 3.112.242  | 4.015.244  | 3.776.456  | 2.811.761  | 2.538.252  | 2.833.407  | 1.981.659  | 2.293.316  | 2.885.474  | 2.709.455  | 2.564.450  | |
Ontwerpbegroting 2023 artikelonderdeel 12.09 Ontvangsten  | 8.307  | 44.797  | 70.975  | 134.384  | 49.951  | 59.676  | 81.082  | 89.766  | 61.686  | 55.759  | 151.386  | 74.802  | 53.978  | 53.978  | |
Bijdragen derden Ontvangsten  | ‒ 2.135  | ‒ 5.235  | 1.947  | 1.000  | ‒ 37  | 199  | ‒ 9  | ||||||||
Kasschuiven 2022 Ontvangsten  | 0  | ‒ 5.211  | ‒ 502  | ‒ 9.153  | 931  | ‒ 509  | ‒ 15.082  | ‒ 16.961  | ‒ 21.527  | 28.082  | 34.007  | 5.925  | |||
Saldo 2022 Ontvangsten  | 146.479  | 146.479  | |||||||||||||
Mutaties Voorjaarsnota 2023  | 136.033  | 1.445  | ‒ 8.153  | 894  | ‒ 310  | ‒ 15.082  | ‒ 16.970  | ‒ 21.527  | 28.082  | 34.007  | 5.925  | ||||
Stand eerste suppletoire wet 2023 artikelonderdeel 12.09 Ontvangsten  | 144.340  | 46.242  | 62.822  | 135.278  | 49.641  | 44.594  | 64.112  | 68.239  | 89.768  | 89.766  | 157.311  | 74.802  | 53.978  | 53.978  | |
Totaal Ontvangsten stand ontwerpbegroting 2023 Hoofdwegennet  | 8.307  | 44.797  | 49.951  | 59.676  | 70.975  | 81.082  | 134.384  | 89.766  | 61.686  | 55.759  | 151.386  | 74.802  | 53.978  | 53.978  | |
Totaal Ontvangsten stand eerste suppletoire wet 2023 Hoofdwegennet  | 144.340  | 46.242  | 41.798  | 60.570  | 70.665  | 66.000  | 117.414  | 68.239  | 89.768  | 89.766  | 157.311  | 74.802  | 53.978  | 53.978  | 
13 Spoorwegen  | Totaal mutatie  | 2023  | 2024  | 2025  | 2026  | 2027  | 2028  | 2029  | 2030  | 2031  | 2032  | 2033  | 2034  | 2035  | 2036  | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ontwerpbegroting 2023 artikelonderdeel 13.02 Exploitatie onderhoud en vernieuwing  | 1.990.766  | 1.974.893  | 1.968.690  | 1.570.185  | 1.635.044  | 1.439.812  | 1.464.555  | 1.610.523  | 1.630.035  | 1.672.155  | 1.761.286  | 1.860.699  | 1.834.041  | 1.979.713  | |
Afkoopsom Havenbedrijf Rotterdam  | ‒ 14.000  | ‒ 1.000  | ‒ 1.000  | ‒ 1.000  | ‒ 1.000  | ‒ 1.000  | ‒ 1.000  | ‒ 1.000  | ‒ 1.000  | ‒ 1.000  | ‒ 1.000  | ‒ 1.000  | ‒ 1.000  | ‒ 1.000  | ‒ 1.000  | 
Overboeking EOV-kosten  | 13.491  | 8.148  | 5.343  | ||||||||||||
HXII: Spoorgoederenvervoer  | ‒ 8.000  | ‒ 8.000  | |||||||||||||
Kasschuif 2023 Exploitatie onderhoud en vernieuwing  | 0  | ‒ 76.645  | 33.446  | 43.199  | |||||||||||
Overboeking apparaatskosten ProRail  | 1.452  | 484  | 484  | 484  | |||||||||||
Overboeking HSL Zuid  | ‒ 4.116  | ‒ 1.029  | ‒ 1.029  | ‒ 1.029  | ‒ 1.029  | ||||||||||
Prijsbijstelling 2022 nacalculatie  | 195.137  | 15.926  | 15.799  | 15.750  | 12.561  | 13.080  | 11.518  | 11.716  | 12.884  | 13.040  | 13.377  | 14.090  | 14.886  | 14.672  | 15.838  | 
Saldo 2022 Exploitatie onderhoud en vernieuwing  | 42.352  | 42.352  | |||||||||||||
Mutaties Voorjaarsnota 2023  | ‒ 18.735  | 53.043  | 57.404  | 10.532  | 11.051  | 10.518  | 10.716  | 11.884  | 12.040  | 12.377  | 13.090  | 13.886  | 13.672  | 14.838  | |
Stand eerste suppletoire wet 2023 artikelonderdeel 13.02 Exploitatie onderhoud en vernieuwing  | 1.972.031  | 2.027.936  | 2.026.094  | 1.580.717  | 1.646.095  | 1.450.330  | 1.475.271  | 1.622.407  | 1.642.075  | 1.684.532  | 1.774.376  | 1.874.585  | 1.847.713  | 1.994.551  | |
Ontwerpbegroting 2023 artikelonderdeel 13.03 Ontwikkeling  | 506.053  | 444.210  | 349.614  | 322.018  | 278.638  | 251.042  | 170.206  | 134.112  | 83.145  | 103.625  | 234.990  | 64.995  | 120.878  | 66.977  | |
Verwerking nota van wijziging en amendementen OB 2023  | 138.000  | ‒ 123800  | |||||||||||||
Stand Ontwerpbegroting 2023 artikelonderdeel 13.03 Ontwikkeling na verwerking nota van wijziging en amendementen OB 2023  | 644.053  | 444.210  | 349.614  | 322.018  | 278.638  | 251.042  | 170.206  | 134.112  | 83.145  | 103.625  | 111.190  | 64.995  | 120.878  | 66.977  | |
Afrekening H2 2022 ProRail  | 41.165  | 41.165  | |||||||||||||
BZK: indexering terugstorting DU Provincies  | 86.604  | 6.186  | 6.186  | 6.186  | 6.186  | 6.186  | 6.186  | 6.186  | 6.186  | 6.186  | 6.186  | 6.186  | 6.186  | 6.186  | 6.186  | 
HXII: BDU 2023  | ‒ 197  | ‒ 197  | |||||||||||||
HXII: Lelylijn  | ‒ 169  | ‒ 169  | |||||||||||||
HXII: Programma Minder Hinder  | 10.000  | 10.000  | |||||||||||||
Kasschuiven 2023 Ontwikkeling  | 0  | ‒ 253.024  | ‒ 140.337  | 116.512  | 190.402  | 333.019  | 400.108  | ‒ 25.643  | ‒ 6.451  | 16.386  | ‒ 465.425  | 87.143  | ‒ 451.399  | ‒ 32.816  | 231.525  | 
Meekoppelkans ProRail  | 30  | 30  | |||||||||||||
Schoon Emissieloos Bouwen ProRail  | 4.275  | 4.275  | |||||||||||||
Overboeking Beter Benutten Last Mile Spoor  | 1.400  | 1.000  | 400  | ||||||||||||
Overboeking Beschikbaarheidsvergoeding  | ‒ 95  | ‒ 95  | |||||||||||||
Overboeking BOV  | ‒ 1.416  | ‒ 1.416  | |||||||||||||
Overboeking EOV-kosten  | ‒ 45  | ‒ 45  | |||||||||||||
Overboeking Eurostar UK-terminal  | 20.000  | 20.000  | |||||||||||||
Overboeking HSL Zuid  | 4.116  | 1.029  | 1.029  | 1.029  | 1.029  | ||||||||||
Overboeking Lage Zwaluwe en Indigo  | 8.960  | 1.700  | 7.260  | ||||||||||||
Overboeking Lelylijn  | 3.000  | 3.000  | |||||||||||||
Overboeking naar PHS Planuitwerking  | ‒ 1.640  | ‒ 551  | ‒ 1.089  | ||||||||||||
Overboeking planuitwerking naar verkenning  | ‒ 35  | ‒ 35  | |||||||||||||
Overboeking Programma 740 meter  | 90.000  | 90.000  | |||||||||||||
Overboeking Spijkerpot  | 10.000  | 10.000  | |||||||||||||
Overboeking Studie- en Innovatie  | 3.006  | 3.006  | |||||||||||||
Overboeking Verkenning Oude Lijn  | 9.213  | 9.213  | |||||||||||||
Prijsbijstelling AP middelen 2022  | 382  | 180  | 202  | ||||||||||||
Saldo 2022 Ontwikkeling  | 142.247  | 142.247  | |||||||||||||
Prijsbijstelling 2022 nacalculatie  | 27.507  | 725  | 965  | 1.120  | 1.962  | 2.165  | 6.374  | 957  | 4.421  | 4.824  | 1.942  | 2.052  | |||
Programma Wind in de Zeilen  | 6.145  | 2.000  | 4.145  | ||||||||||||
Woningbouwmiddelen - BO MIRT 2022 Netwerkopgaven spoor  | 660.000  | 21.000  | 51.000  | 81.000  | 112.000  | 112.000  | 115.000  | 90.000  | 40.000  | 15.000  | 15.000  | 8.000  | |||
Mutaties Voorjaarsnota 2023  | ‒ 9.018  | ‒ 77.499  | 222.320  | 311.579  | 454.399  | 527.668  | 71.500  | 44.156  | 42.396  | ‒ 442.297  | 101.329  | ‒ 445.213  | ‒ 6.630  | 329.763  | |
Stand eerste suppletoire wet 2023 artikelonderdeel 13.03 Ontwikkeling  | 635.035  | 366.711  | 571.934  | 633.597  | 733.037  | 778.710  | 241.706  | 178.268  | 125.541  | ‒ 338.672  | 212.519  | ‒ 380.218  | 114.248  | 396.740  | |
Ontwerpbegroting 2023 artikelonderdeel 13.04 Geïntegreerde contractvormen/PPS  | 202.928  | 180.455  | 175.979  | 176.889  | 174.656  | 131.495  | 85.815  | 86.053  | 46.989  | ||||||
Kasschuiven 2023 Geïntegreerde contractvormen/PPS  | 0  | ‒ 2.869  | 24.477  | 15.987  | 8.120  | 9.645  | 31.799  | 11.580  | 10.620  | ‒ 109.359  | |||||
Overboeking apparaatskosten ProRail  | ‒ 1.452  | ‒ 484  | ‒ 484  | ‒ 484  | |||||||||||
Overboeking Beschikbaarheidsvergoeding  | 95  | 95  | |||||||||||||
Saldo 2022 Geïntegreerde contractvormen/PPS  | 4.195  | 4.195  | |||||||||||||
Mutaties Voorjaarsnota 2023  | 937  | 23.993  | 15.503  | 8.120  | 9.645  | 31.799  | 11.580  | 10.620  | ‒ 109.359  | ||||||
Stand eerste suppletoire wet 2023 artikelonderdeel 13.04 Geïntegreerde contractvormen/PPS  | 203.865  | 204.448  | 191.482  | 185.009  | 184.301  | 163.294  | 97.395  | 96.673  | ‒ 62.370  | ||||||
Ontwerpbegroting 2023 artikelonderdeel 13.07 Rente en aflossing  | 8.298.000  | ||||||||||||||
Mutaties Voorjaarsnota 2023  | |||||||||||||||
Stand eerste suppletoire wet 2023 artikelonderdeel 13.07 Rente en aflossing  | 8.298.000  | ||||||||||||||
Totaal Uitgaven stand ontwerpbegroting 2023 Spoorwegen  | 2.699.747  | 10.897.558  | 2.494.283  | 2.069.092  | 2.088.338  | 1.822.349  | 1.720.576  | 1.830.688  | 1.760.169  | 1.775.780  | 1.996.276  | 1.925.694  | 1.954.919  | 2.046.690  | |
Totaal Uitgaven stand ontwerpbegroting 2023 Spoorwegen na verwerking nota van wijziging en amendementen  | 2.837.747  | 10.897.558  | 2.494.283  | 2.069.092  | 2.088.338  | 1.822.349  | 1.720.576  | 1.830.688  | 1.760.169  | 1.775.780  | 1.872.476  | 1.925.694  | 1.954.919  | 2.046.690  | |
Totaal Uitgaven stand eerste suppletoire wet 2023 Spoorwegen  | 2.810.931  | 10.897.095  | 2.789.510  | 2.399.323  | 2.563.433  | 2.392.334  | 1.814.372  | 1.897.348  | 1.705.246  | 1.345.860  | 1.986.895  | 1.494.367  | 1.961.961  | 2.391.291  | |
Ontwerpbegroting 2023 artikelonderdeel 13.09 Ontvangsten  | 209.263  | 229.802  | 359.115  | 203.784  | 203.784  | 203.784  | 203.784  | 203.784  | 203.784  | 203.784  | 203.784  | 203.784  | 203.784  | 203.784  | |
Afrekening H2 2022 ProRail  | 42.709  | 42.709  | |||||||||||||
Afkoopsom Havenbedrijf Rotterdam  | ‒ 14.000  | ‒ 1.000  | ‒ 1.000  | ‒ 1.000  | ‒ 1.000  | ‒ 1.000  | ‒ 1.000  | ‒ 1.000  | ‒ 1.000  | ‒ 1.000  | ‒ 1.000  | ‒ 1.000  | ‒ 1.000  | ‒ 1.000  | ‒ 1.000  | 
Bijdragen derden 2022  | 38.300  | 6.000  | 6.000  | 6.000  | 6.000  | 7.000  | 7.300  | 0  | |||||||
Saldo 2022 Ontvangsten  | 25.465  | 25.465  | |||||||||||||
Mutaties Voorjaarsnota 2023  | 67.174  | ‒ 1.000  | ‒ 1.000  | ‒ 1.000  | ‒ 1.000  | ‒ 1.000  | ‒ 1.000  | 5.000  | 5.000  | 5.000  | 5.000  | 6.000  | 6.300  | ‒ 1.000  | |
Stand eerste suppletoire wet 2023 artikelonderdeel 13.09 Ontvangsten  | 276.437  | 228.802  | 358.115  | 202.784  | 202.784  | 202.784  | 202.784  | 208.784  | 208.784  | 208.784  | 208.784  | 209.784  | 210.084  | 202.784  | |
Totaal Ontvangsten stand ontwerpbegroting 2023 Spoorwegen  | 209.263  | 229.802  | 359.115  | 203.784  | 203.784  | 203.784  | 203.784  | 203.784  | 203.784  | 203.784  | 203.784  | 211.784  | 212.784  | 203.784  | |
Totaal Ontvangsten stand eerste suppletoire wet 2023 Spoorwegen  | 276.437  | 228.802  | 358.115  | 202.784  | 202.784  | 202.784  | 202.784  | 208.784  | 208.784  | 208.784  | 208.784  | 209.784  | 210.084  | 202.784  | 
14 Regionale infrastructuur en bereikbaarheidsprogramma's  | Totaal mutatie  | 2023  | 2024  | 2025  | 2026  | 2027  | 2028  | 2029  | 2030  | 2031  | 2032  | 2033  | 2034  | 2035  | 2036  | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ontwerpbegroting 2023 artikelonderdeel 14.01 Regionale infrastructuur  | 3.290  | 37.740  | 70.569  | 69.070  | 10.408  | 17.392  | |||||||||
Verwerking nota van wijziging en amendementen OB 2023  | ‒ 10.899  | 8.495  | 14.904  | ||||||||||||
Stand Ontwerpbegroting 2023 artikelonderdeel 14.01 Regionale infrastructuur na verwerking nota van wijziging en amendementen OB 2023  | ‒ 7.609  | 46.235  | 85.473  | 69.070  | 10.408  | 17.392  | |||||||||
Kasschuiven 2023 Regionale infrastructuur  | 0  | 17.706  | 1.992  | 3.106  | ‒ 22.804  | ||||||||||
Prijsbijstelling 2022 nacalculatie  | 1.507  | 241  | 833  | 433  | |||||||||||
Saldo 2022 Regionale infrastructuur  | 331  | 331  | |||||||||||||
Mutaties Voorjaarsnota 2023  | 18.037  | 1.992  | 3.347  | ‒ 21.971  | 433  | ||||||||||
Stand eerste suppletoire wet 2023 artikelonderdeel 14.01 Regionale infrastructuur  | 10.428  | 48.227  | 88.820  | 47.099  | 10.408  | 17.825  | |||||||||
Ontwerpbegroting 2023 artikelonderdeel 14.03 Bereikbaarheidsprogramma's  | |||||||||||||||
Saldo 2022 Bereikbaarheidsprogramma's  | 8  | 8  | |||||||||||||
Mutaties Voorjaarsnota 2023  | 8  | ||||||||||||||
Stand eerste suppletoire wet 2023 artikelonderdeel 14.03 Bereikbaarheidsprogramma's  | 8  | ||||||||||||||
Totaal Uitgaven stand ontwerpbegroting 2023 Regionale infrastructuur en bereikbaarheidsprogramma's  | 3.290  | 37.740  | 70.569  | 69.070  | 10.408  | 17.392  | |||||||||
Totaal Uitgaven stand ontwerpbegroting 2023 Regionale infrastructuur na verwerking nota van wijziging en amendementen  | ‒ 7.609  | 46.235  | 85.473  | 69.070  | 10.408  | 17.392  | |||||||||
Totaal Uitgaven stand eerste suppletoire wet 2023 Regionale infrastructuur en bereikbaarheidsprogramma's  | 10.436  | 48.227  | 88.820  | 47.099  | 10.408  | 17.825  | |||||||||
Ontwerpbegroting 2023 artikelonderdeel 14.09 Ontvangsten  | |||||||||||||||
Saldo 2022 Ontvangsten  | 42  | 42  | |||||||||||||
Mutaties Voorjaarsnota 2023  | 42  | ||||||||||||||
Stand eerste suppletoire wet 2023 artikelonderdeel 14.09 Ontvangsten  | 42  | ||||||||||||||
Totaal Ontvangsten stand ontwerpbegroting 2023 Regionale infrastructuur en bereikbaarheidsprogramma's  | |||||||||||||||
Totaal Ontvangsten stand eerste suppletoire wet 2023 Regionale infrastructuur en bereikbaarheidsprogramma's  | 42  | 
15 Hoofdvaarwegennet  | Totaal mutatie  | 2023  | 2024  | 2025  | 2026  | 2027  | 2028  | 2029  | 2030  | 2031  | 2032  | 2033  | 2034  | 2035  | 2036  | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ontwerpbegroting 2023 artikelonderdeel 15.01 Exploitatie  | 10.152  | 9.826  | 9.661  | 9.661  | 9.661  | 9.661  | 9.661  | 9.661  | 9.661  | 9.661  | 9.661  | 9.661  | 9.661  | 9.661  | |
Prijsbijstelling 2022 nacalculatie  | 1.084  | 81  | 79  | 77  | 77  | 77  | 77  | 77  | 77  | 77  | 77  | 77  | 77  | 77  | 77  | 
Mutaties Voorjaarsnota 2023  | 81  | 79  | 77  | 77  | 77  | 77  | 77  | 77  | 77  | 77  | 77  | 77  | 77  | 77  | |
Stand eerste suppletoire wet 2023 artikelonderdeel 15.01 Exploitatie  | 10.233  | 9.905  | 9.738  | 9.738  | 9.738  | 9.738  | 9.738  | 9.738  | 9.738  | 9.738  | 9.738  | 9.738  | 9.738  | 9.738  | |
Ontwerpbegroting 2023 artikelonderdeel 15.02 Onderhoud en vernieuwing  | 591.958  | 744.527  | 704.055  | 352.138  | 270.351  | 241.556  | 224.286  | 202.278  | 317.978  | 332.437  | 350.732  | 423.300  | 395.642  | 395.642  | |
Kasschuiven 2023 Onderhoud en Vernieuwing  | 0  | ‒ 72.951  | ‒ 18.248  | 31.405  | 39.144  | 27.642  | ‒ 6.992  | ||||||||
Overboeking voor VenR project A7-draaibruggen Den Oever  | ‒ 7.452  | ‒ 277  | ‒ 213  | ‒ 3.361  | ‒ 2.255  | ‒ 1.346  | |||||||||
Prijsbijstelling 2022 nacalculatie  | 44.121  | 4.168  | 5.923  | 5.915  | 3.086  | 2.307  | 1.956  | 1.664  | 1.597  | 2.544  | 2.660  | 2.806  | 3.165  | 3.165  | 3.165  | 
Saldo 2022 Onderhoud en Vernieuwing  | 39.622  | 39.622  | |||||||||||||
Verrekening herstelmaatregelen hoogwater Limburg MF  | ‒ 20.160  | ‒ 20.160  | |||||||||||||
Mutaties Voorjaarsnota 2023  | ‒ 49.598  | ‒ 12.538  | 33.959  | 39.975  | 28.603  | 1.956  | 1.664  | 1.597  | 2.544  | ‒ 4.332  | 2.806  | 3.165  | 3.165  | 3.165  | |
Stand eerste suppletoire wet 2023 artikelonderdeel 15.02 Onderhoud en vernieuwing  | 542.360  | 731.989  | 738.014  | 392.113  | 298.954  | 243.512  | 225.950  | 203.875  | 320.522  | 328.105  | 353.538  | 426.465  | 398.807  | 398.807  | |
Ontwerpbegroting 2023 artikelonderdeel 15.03 Ontwikkeling  | 219.577  | 210.532  | 290.144  | 693.336  | 262.068  | 296.832  | 257.213  | 87.497  | 82.397  | 82.398  | 82.548  | 93.065  | 98.514  | 98.013  | |
Aanvullend budget NST kosten PFAS  | 14.400  | 14.400  | |||||||||||||
Aanvullend budget Beneden-Lek  | 600  | 600  | |||||||||||||
Bijdragen derden Ontwikkeling  | 15.083  | 14.505  | 578  | ||||||||||||
Deel uitname BO MIRT Goederenvervoer  | 1.350  | 750  | 600  | ||||||||||||
EZK: Projectleider Buisleidingen  | 167  | 167  | |||||||||||||
EZK: Programma Noordzee Veiligheid Zeescheepvaart  | 18.124  | 3.346  | 3.499  | 3.746  | 3.796  | 3.737  | |||||||||
HXII: BOA-budget en capaciteit RWS  | ‒ 1.100  | ‒ 1.100  | |||||||||||||
HXII: Detacheringskosten DTS  | ‒ 312  | ‒ 117  | ‒ 117  | ‒ 78  | |||||||||||
HXII: Digitale Transport Strategie  | ‒ 1.600  | ‒ 1.600  | |||||||||||||
HXII: Inhuur projectleider buisleidingen  | ‒ 290  | ‒ 290  | |||||||||||||
HXII: Kustwacht  | 37.800  | 2.700  | 2.700  | 2.700  | 2.700  | 2.700  | 2.700  | 2.700  | 2.700  | 2.700  | 2.700  | 2.700  | 2.700  | 2.700  | 2.700  | 
HXII: Topsectoren Logistiek  | ‒ 2.216  | ‒ 2.216  | |||||||||||||
Kasschuiven 2023 Ontwikkeling  | 0  | 42.485  | ‒ 16.684  | ‒ 66.253  | ‒ 59.039  | ‒ 29.662  | 17.891  | 410  | 366  | 297  | 6.843  | 112  | 56.237  | 1.665  | 45.332  | 
Opdracht Verruiming Twentekanalen fase II  | 47.800  | 1.800  | 46.000  | ||||||||||||
Prijsbijstelling 2022 nacalculatie  | 22.229  | 1.490  | 987  | 1.006  | 5.962  | 2.015  | 979  | 3.572  | 1.545  | 1.471  | 1.480  | 580  | 352  | 395  | 395  | 
Reservering pontje Ter Aa  | 20.000  | 20.000  | |||||||||||||
Saldo 2022 Ontwikkeling  | ‒ 10.877  | ‒ 10.877  | |||||||||||||
Verkenning brug Kootstertille  | 608  | 608  | |||||||||||||
Mutaties Voorjaarsnota 2023  | 51.651  | 5.385  | ‒ 58.301  | ‒ 46.581  | ‒ 21.210  | 21.570  | 6.682  | 4.611  | 4.468  | 11.023  | 3.392  | 59.289  | 4.760  | 115.027  | |
Stand eerste suppletoire wet 2023 artikelonderdeel 15.03 Ontwikkeling  | 271.228  | 215.917  | 231.843  | 646.755  | 240.858  | 318.402  | 263.895  | 92.108  | 86.865  | 93.421  | 85.940  | 152.354  | 103.274  | 213.040  | |
Ontwerpbegroting 2023 artikelonderdeel 15.04 Geïntegreerde contractvormen/PPS  | 117.961  | 91.116  | 65.284  | 54.633  | 54.636  | 54.575  | 54.477  | 53.555  | 53.614  | 52.930  | 54.023  | 52.089  | 52.465  | 41.536  | |
Aanvullend budget Zeetoegang Ijmond  | 25.261  | 25.261  | |||||||||||||
Kasschuiven 2023 Geïntegreerde contractvormen/PPS  | 0  | ‒ 2.677  | 672  | ‒ 473  | 7.928  | 1.758  | ‒ 351  | ‒ 292  | ‒ 368  | ‒ 304  | 142  | ‒ 195  | 763  | ‒ 1.665  | ‒ 4.939  | 
Prijsbijstelling 2022 nacalculatie  | 6.827  | 944  | 728  | 523  | 438  | 438  | 437  | 436  | 429  | 429  | 423  | 432  | 417  | 420  | 333  | 
Saldo 2022 Geïntegreerde contractvormen/PPS  | 20.192  | 20.192  | |||||||||||||
Mutaties Voorjaarsnota 2023  | 18.459  | 1.400  | 50  | 8.366  | 2.196  | 86  | 144  | 61  | 125  | 565  | 237  | 1.180  | ‒ 1.245  | ‒ 4.606  | |
Stand eerste suppletoire wet 2023 artikelonderdeel 15.04 Geïntegreerde contractvormen/PPS  | 136.420  | 92.516  | 65.334  | 62.999  | 56.832  | 54.661  | 54.621  | 53.616  | 53.739  | 53.495  | 54.260  | 53.269  | 51.220  | 36.930  | |
Ontwerpbegroting 2023 artikelonderdeel 15.06 Netwerkgebonden kosten HVWN  | 411.581  | 385.224  | 374.528  | 337.696  | 339.130  | 340.806  | 341.324  | 339.804  | 339.804  | 339.104  | 339.104  | 339.104  | 339.104  | 339.104  | |
Verkenning brug Kootstertille  | 450  | 450  | |||||||||||||
Prijsbijstelling 2022 nacalculatie  | 13.732  | 1.255  | 1.050  | 1.027  | 946  | 954  | 947  | 948  | 945  | 945  | 943  | 943  | 943  | 943  | 943  | 
Mutaties Voorjaarsnota 2023  | 1.705  | 1.050  | 1.027  | 946  | 954  | 947  | 948  | 945  | 945  | 943  | 943  | 943  | 943  | 943  | |
Stand eerste suppletoire wet 2023 artikelonderdeel 15.06 Netwerkgebonden kosten HVWN  | 413.286  | 386.274  | 375.555  | 338.642  | 340.084  | 341.753  | 342.272  | 340.749  | 340.749  | 340.047  | 340.047  | 340.047  | 340.047  | 340.047  | |
Totaal Uitgaven stand ontwerpbegroting 2023 Hoofdvaarwegennet  | 1.351.229  | 1.441.225  | 1.443.672  | 1.447.464  | 935.846  | 943.430  | 886.961  | 692.795  | 803.454  | 816.530  | 836.068  | 917.219  | 895.386  | 883.956  | |
Totaal Uitgaven stand eerste suppletoire wet 2023 Hoofdvaarwegennet  | 1.373.527  | 1.436.601  | 1.420.484  | 1.450.247  | 946.466  | 968.066  | 896.476  | 700.086  | 811.613  | 824.806  | 843.523  | 981.873  | 903.086  | 998.562  | |
Ontwerpbegroting 2023 artikelonderdeel 15.09 Ontvangsten  | 5.587  | 10.121  | 9.441  | 1.741  | 489  | 150  | 150  | 150  | 150  | 150  | 150  | 150  | 150  | 150  | |
Bijdragen derden ontvangsten  | 19.702  | 19.124  | 578  | ||||||||||||
Kasschuiven 2023 Ontvangsten  | 0  | ‒ 2.384  | 1.636  | 737  | 40  | ‒ 249  | 90  | 125  | 5  | ||||||
Saldo 2022 Ontvangsten  | 26.090  | 26.090  | |||||||||||||
Mutaties Voorjaarsnota 2023  | 42.830  | 1.636  | 1.315  | 40  | ‒ 249  | 90  | 125  | 5  | |||||||
Stand eerste suppletoire wet 2023 artikelonderdeel 15.09 Ontvangsten  | 48.417  | 11.757  | 10.756  | 1.781  | 240  | 240  | 275  | 155  | 150  | 150  | 150  | 150  | 150  | 150  | |
Totaal Ontvangsten stand ontwerpbegroting 2023 Hoofdvaarwegennet  | 5.587  | 10.121  | 9.441  | 1.741  | 489  | 150  | 150  | 150  | 150  | 150  | 150  | 150  | 150  | 150  | |
Totaal Ontvangsten stand eerste suppletoire wet 2023 Hoofdvaarwegennet  | 48.417  | 11.757  | 10.756  | 1.781  | 240  | 240  | 275  | 155  | 150  | 150  | 150  | 150  | 150  | 150  | 
17 Megaprojecten Verkeer en Vervoer  | Totaal mutatie  | 2023  | 2024  | 2025  | 2026  | 2027  | 2028  | 2029  | 2030  | 2031  | 2032  | 2033  | 2034  | 2035  | 2036  | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ontwerpbegroting 2023 artikelonderdeel 17.06 Project Mainportontwikkeling Rotterdam  | 799  | 700  | 810  | 690  | 810  | 1.810  | 690  | 690  | 690  | 690  | 57.186  | ||||
Prijsbijstelling 2022 nacalculatie  | 522  | 1  | 1  | 1  | 1  | 1  | 1  | 1  | 1  | 1  | 1  | 512  | |||
Kasschuiven 2023 artikel 1706 PMR  | 0  | ‒ 455  | 200  | 111  | 7  | 13  | 13  | 7  | 7  | 7  | 7  | 83  | |||
Saldo 2022 Project Mainportontwikkeling Rotterdam  | 1.342  | 1.342  | |||||||||||||
Mutaties Voorjaarsnota 2023  | 888  | 201  | 112  | 8  | 14  | 14  | 8  | 8  | 8  | 8  | 595  | ||||
Stand eerste suppletoire wet 2023 artikelonderdeel 17.06 Project Mainportontwikkeling Rotterdam  | 1.687  | 901  | 922  | 698  | 824  | 1.824  | 698  | 698  | 698  | 698  | 57.781  | ||||
Ontwerpbegroting 2023 artikelonderdeel 17.07 ERTMS  | 46.074  | 54.226  | 123.354  | 125.816  | 158.998  | 249.867  | 456.615  | 314.896  | 276.330  | 319.153  | 50.537  | 25.537  | 25.537  | 25.536  | |
Afrekening H2 2022 ProRail  | 3.551  | 3.551  | |||||||||||||
HXII: Apparaat ERTMS  | 2.607  | 1.113  | 1.494  | ||||||||||||
HXII: RVO  | ‒ 53  | ‒ 53  | |||||||||||||
Overboeking EOV-kosten  | ‒ 11.843  | ‒ 6.500  | ‒ 5.343  | ||||||||||||
Prijsbijstelling 2022 nacalculatie  | 18.543  | 18  | 413  | 5.322  | 12.790  | ||||||||||
Saldo 2022 ERTMS  | ‒ 20.467  | ‒ 20.467  | |||||||||||||
Mutaties Voorjaarsnota 2023  | ‒ 22.356  | ‒ 3.849  | 18  | 413  | 5.322  | 12.790  | |||||||||
Stand eerste suppletoire wet 2023 artikelonderdeel 17.07 ERTMS  | 23.718  | 50.377  | 123.372  | 125.816  | 158.998  | 250.280  | 456.615  | 314.896  | 276.330  | 324.475  | 50.537  | 25.537  | 25.537  | 38.326  | |
Ontwerpbegroting 2023 artikelonderdeel 17.08 ZuidasDok  | 183.980  | 157.212  | 77.265  | 119.759  | 155.136  | 149.941  | 100.965  | 107.531  | 44.223  | 27.868  | |||||
Verwerking nota van wijziging en amendementen OB 2023  | 27.545  | 27.545  | 27.545  | 27.545  | 27.545  | 27.545  | 69.245  | 183.255  | 196.270  | 135.005  | 317.005  | 108.160  | 37.785  | ||
Stand Ontwerpbegroting 2023 artikelonderdeel 17.08 Zuidasdok na verwerking nota van wijziging en amendementen OB 2023  | 211.525  | 184.757  | 104.810  | 147.304  | 182.681  | 177.486  | 170.210  | 290.786  | 240.493  | 162.873  | 317.005  | 108.160  | 37.785  | ||
Bijdragen derden Zuidasdok  | 1.565  | 1  | 1  | 1.560  | 1  | 1  | 1  | ||||||||
Kasschuiven Megaprojecten Verkeer en Vervoer  | 0  | ‒ 79.356  | ‒ 5.950  | 162.745  | 74.570  | 92.198  | 99.073  | 46.996  | ‒ 116.758  | ‒ 12.735  | 23.013  | ‒ 137.851  | ‒ 108.160  | ‒ 37.785  | |
Prijsbijstelling 2022 nacalculatie  | 18.685  | 1.195  | 1.362  | 2.048  | 1.740  | 2.176  | 2.207  | 1.783  | 1.431  | 1.827  | 1.461  | 1.455  | |||
Saldo 2022 Zuidasdok  | 36.166  | 36.166  | |||||||||||||
Mutaties Voorjaarsnota 2023  | ‒ 41.995  | ‒ 4.588  | 164.793  | 76.310  | 94.375  | 101.280  | 48.780  | ‒ 113.767  | ‒ 10.907  | 24.475  | ‒ 136.395  | ‒ 108.160  | ‒ 37.785  | ||
Stand eerste suppletoire wet 2023 artikelonderdeel 17.08 ZuidasDok  | 169.530  | 180.169  | 269.603  | 223.614  | 277.056  | 278.766  | 218.990  | 177.019  | 229.586  | 187.348  | 180.610  | ||||
Ontwerpbegroting 2023 artikelonderdeel 17.10 Programma Hoogfrequent Spoorvervoer  | 168.809  | 139.159  | 208.484  | 270.482  | 302.400  | 408.461  | 338.338  | 151.938  | 113.677  | 106.885  | 78.865  | 36.753  | 36.756  | 36.753  | |
Afrekening H2 2022 ProRail  | 19.801  | 19.801  | |||||||||||||
Overboeking EOV-kosten  | ‒ 187  | ‒ 187  | |||||||||||||
Overboeking naar PHS Planuitwerking  | 1.640  | 551  | 1.089  | ||||||||||||
Prijsbijstelling 2022 nacalculatie  | 18.945  | 175  | 42  | 361  | 29  | 842  | 388  | 192  | 1.654  | 5.011  | 1.511  | 8.740  | |||
Saldo 2022 Programma Hoogfrequent Spoorvervoer  | ‒ 34.851  | ‒ 34.851  | |||||||||||||
Spoorviaduct A15  | 600  | 600  | |||||||||||||
Mutaties Voorjaarsnota 2023  | ‒ 13.911  | 1.131  | 361  | 29  | 842  | 388  | 192  | 1.654  | 5.011  | 1.511  | 8.740  | ||||
Stand eerste suppletoire wet 2023 artikelonderdeel 17.10 Programma Hoogfrequent Spoorvervoer  | 154.898  | 140.290  | 208.845  | 270.511  | 303.242  | 408.849  | 338.530  | 153.592  | 118.688  | 108.396  | 87.605  | 36.753  | 36.756  | 36.753  | |
Totaal Uitgaven stand ontwerpbegroting 2023 Megaprojecten Verkeer en Vervoer  | 399.662  | 351.297  | 409.913  | 516.747  | 617.344  | 810.079  | 896.608  | 575.055  | 434.920  | 454.596  | 186.588  | 62.290  | 62.293  | 62.289  | |
Totaal Uitgaven stand ontwerpbegroting 2023 Megaprojecten Verkeer en Vervoer na verwerking nota van wijziging en amendementen  | 427.207  | 378.842  | 437.458  | 544.292  | 644.889  | 837.624  | 965.853  | 758.310  | 631.190  | 589.601  | 503.593  | 170.450  | 100.078  | 62.289  | |
Totaal Uitgaven stand eerste suppletoire wet 2023 Megaprojecten Verkeer en Vervoer  | 349.833  | 371.737  | 602.742  | 620.639  | 740.120  | 939.719  | 1.014.833  | 646.205  | 625.302  | 620.917  | 376.533  | 62.290  | 62.293  | 75.079  | |
Ontwerpbegroting 2023 artikelonderdeel 17.09 Ontvangsten  | 56.232  | 67.078  | 62.366  | 67.926  | 45.852  | 2  | 76.111  | ||||||||
Verwerking nota van wijziging OB 2023  | 27.545  | 27.545  | 27.545  | 27.545  | 27.545  | 27.545  | 27.545  | 27.545  | 27.545  | 27.545  | 27.545  | ||||
Stand Ontwerpbegroting 2023 artikelonderdeel 17.09 Ontvangsten na verwerking nota van wijziging  | 83.777  | 94.623  | 89.911  | 95.471  | 73.397  | 27.547  | 27.545  | 103.656  | 27.545  | 27.545  | 27.545  | ||||
Afrekening H2 2022 ProRail  | 23.352  | 23.352  | |||||||||||||
Bijdragen derden Zuidasdok  | 1.565  | 1  | 1  | 1.560  | 1  | 1  | 1  | ||||||||
Kasschuiven 2023 Ontvangsten  | 0  | ‒ 36.183  | ‒ 38.209  | ‒ 27.695  | ‒ 38.338  | ‒ 1.801  | 41.382  | 26.415  | ‒ 2.507  | 30.599  | 22.451  | 23.886  | |||
Saldo 2022 Ontvangsten  | 9.654  | 9.654  | |||||||||||||
Mutaties Voorjaarsnota 2023  | ‒ 3.177  | ‒ 38.209  | ‒ 27.695  | ‒ 38.338  | ‒ 1.800  | 41.382  | 26.416  | ‒ 947  | 30.600  | 22.452  | 23.887  | ||||
Stand eerste suppletoire wet 2023 artikelonderdeel 17.09 Ontvangsten  | 80.600  | 56.414  | 62.216  | 57.133  | 71.597  | 68.929  | 53.961  | 102.709  | 58.145  | 49.997  | 51.432  | ||||
Totaal Ontvangsten stand ontwerpbegroting 2023 Megaprojecten Verkeer en Vervoer  | 56.232  | 67.078  | 62.366  | 67.926  | 45.852  | 2  | 76.111  | ||||||||
Totaal Ontvangsten stand ontwerpbegroting 2023 Megaprojecten Verkeer en Vervoer na verwerking nota van wijziging  | 83.777  | 94.623  | 89.911  | 95.471  | 73.397  | 27.547  | 27.545  | 103.656  | 27.545  | 27.545  | 27.545  | ||||
Totaal Ontvangsten stand eerste suppletoire wet 2023 Megaprojecten Verkeer en Vervoer  | 80.600  | 56.414  | 62.216  | 57.133  | 71.597  | 68.929  | 53.961  | 102.709  | 58.145  | 49.997  | 51.432  | 
18 Overige uitgaven en ontvangsten  | Totaal mutatie  | 2023  | 2024  | 2025  | 2026  | 2027  | 2028  | 2029  | 2030  | 2031  | 2032  | 2033  | 2034  | 2035  | 2036  | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ontwerpbegroting 2023 artikelonderdeel 18.06 Externe veiligheid  | |||||||||||||||
Saldo 2022 Externe veiligheid  | 3.335  | 3.335  | |||||||||||||
Mutaties Voorjaarsnota 2023  | 3.335  | ||||||||||||||
Stand eerste suppletoire wet 2023 artikelonderdeel 18.06 Externe veiligheid  | 3.335  | ||||||||||||||
Ontwerpbegroting 2023 artikelonderdeel 18.08 Netwerkoverstijgende kosten  | |||||||||||||||
Afroming surplus eigen vermogen RWS  | 19.309  | 19.309  | |||||||||||||
Saldo 2022 Netwerkoverstijgende kosten  | 2.506  | 2.506  | |||||||||||||
Mutaties Voorjaarsnota 2023  | 21.815  | ||||||||||||||
Stand eerste suppletoire wet 2023 artikelonderdeel 18.08 Netwerkoverstijgende kosten  | 21.815  | ||||||||||||||
Totaal Uitgaven stand ontwerpbegroting 2023 Overige uitgaven en ontvangsten  | |||||||||||||||
Totaal Uitgaven stand eerste suppletoire wet 2023 Overige uitgaven en ontvangsten  | 25.150  | ||||||||||||||
Ontwerpbegroting 2023 artikelonderdeel 18.09 Ontvangsten  | |||||||||||||||
Afroming surplus eigen vermogen RWS  | 19.309  | 19.309  | |||||||||||||
Saldo 2022 afrondingen  | ‒ 1  | ‒ 1  | |||||||||||||
Mutaties Voorjaarsnota 2023  | 19.308  | ||||||||||||||
Stand eerste suppletoire wet 2023 artikelonderdeel 18.09 Ontvangsten  | 19.308  | ||||||||||||||
Ontwerpbegroting 2023 artikelonderdeel 18.10 Saldo van de afgesloten rekeningen  | |||||||||||||||
Voordelig saldo 2022  | 291.238  | 291.238  | |||||||||||||
Mutaties Voorjaarsnota 2023  | 291.238  | ||||||||||||||
Stand eerste suppletoire wet 2023 artikelonderdeel 18.10 Saldo van de afgesloten rekeningen  | 291.238  | ||||||||||||||
Totaal Ontvangsten stand ontwerpbegroting 2023 Overige uitgaven en ontvangsten  | |||||||||||||||
Totaal Ontvangsten stand eerste suppletoire wet 2023 Overige uitgaven en ontvangsten  | 310.546  | 
19 Bijdragen andere begrotingen Rijk  | Totaal mutatie  | 2023  | 2024  | 2025  | 2026  | 2027  | 2028  | 2029  | 2030  | 2031  | 2032  | 2033  | 2034  | 2035  | 2036  | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ontwerpbegroting 2023 artikelonderdeel 19.09 Ten laste van begroting IenW  | 8.416.715  | 17.491.916  | 9.272.269  | 8.463.853  | 7.986.526  | 8.466.736  | 7.786.269  | 7.101.524  | 7.378.693  | 6.328.411  | 6.242.725  | 5.961.587  | 6.544.080  | 6.766.784  | |
BTW-Compensatiefonds: Terugbetalingsverzoek A58 Goes  | 1.243  | 1.243  | |||||||||||||
BZK: indexering terugstorting DU Provincies  | 86.604  | 6.186  | 6.186  | 6.186  | 6.186  | 6.186  | 6.186  | 6.186  | 6.186  | 6.186  | 6.186  | 6.186  | 6.186  | 6.186  | 6.186  | 
CA-middelen - Instandhouding  | 9.973.426  | 707.563  | 699.083  | 699.094  | 614.460  | 761.956  | 943.542  | 985.704  | 1.070.545  | 1.166.817  | 1.140.025  | 1.184.637  | |||
CA-middelen - Schoon Emissieloos Bouwen  | 15.000  | 13.442  | 1.558  | ||||||||||||
EZK: Programma Noordzee Veiligheid Zeescheepvaart  | 18.124  | 3.346  | 3.499  | 3.746  | 3.796  | 3.737  | |||||||||
EZK: Projectleider Buisleidingen  | 167  | 167  | |||||||||||||
HXII: Agentschapsbijdrage RVO  | ‒ 977  | ‒ 977  | |||||||||||||
HXII: Agentschapsbijdrage RWS  | ‒ 4.889  | ‒ 1.544  | ‒ 1.490  | ‒ 1.855  | |||||||||||
HXII: Apparaat ERTMS  | 2.607  | 1.113  | 1.494  | ||||||||||||
HXII: Apparaat Tijdelijke Tolheffing  | ‒ 1.782  | ‒ 1.782  | |||||||||||||
HXII: Apparaat WOMO  | ‒ 17.000  | ‒ 2.000  | ‒ 3.000  | ‒ 3.000  | ‒ 3.000  | ‒ 3.000  | ‒ 3.000  | ||||||||
HXII: Apparaat Vrachtwagenheffing  | ‒ 5.267  | ‒ 2.513  | ‒ 2.754  | ||||||||||||
HXII: BDU 2023  | ‒ 13.548  | ‒ 13.548  | |||||||||||||
HXII: Bijdrage CN  | ‒ 7.524  | ‒ 1.830  | ‒ 5.694  | ||||||||||||
HXII: BOA-budget en capaciteit RWS  | ‒ 1.100  | ‒ 1.100  | |||||||||||||
HXII: Container Achterland Verbinding  | ‒ 300  | ‒ 300  | |||||||||||||
HXII: Detacheringskosten DTS  | ‒ 312  | ‒ 117  | ‒ 117  | ‒ 78  | |||||||||||
HXII: Digitale Transport Strategie  | ‒ 1.600  | ‒ 1.600  | |||||||||||||
HXII: Feedbackloop NTM  | 320  | 107  | 107  | 106  | |||||||||||
HXII: Hergebruik en recyclaat Bouwmateriaal  | 2.800  | 342  | 1.250  | 1.208  | |||||||||||
HXII: Inhuur  | ‒ 3.584  | ‒ 834  | ‒ 1.000  | ‒ 1.000  | ‒ 750  | ||||||||||
HXII: Klimaatenveloppe tranche 2022-2024  | 6.000  | 3.000  | 3.000  | ||||||||||||
HXII: Kustwacht  | 37.800  | 2.700  | 2.700  | 2.700  | 2.700  | 2.700  | 2.700  | 2.700  | 2.700  | 2.700  | 2.700  | 2.700  | 2.700  | 2.700  | 2.700  | 
HXII: Lelylijn  | ‒ 169  | ‒ 169  | |||||||||||||
HXII: MONO zakelijk 2023  | 600  | 200  | 200  | 200  | |||||||||||
HXII: Nationaal Programma Landelijk Gebied  | 1.055  | 211  | 211  | 211  | 211  | 211  | |||||||||
HXII: Opdracht Data en Diensten  | ‒ 22.000  | ‒ 2.500  | ‒ 7.000  | ‒ 7.000  | ‒ 5.500  | ||||||||||
HXII: Opdracht Heavy Duty Laadpleinen  | 7.350  | 2.280  | 4.780  | 290  | |||||||||||
HXII: Opdracht NDW netwerkregistratie  | 267  | 267  | |||||||||||||
HXII: Opdracht nieuwe concessies  | ‒ 2.610  | ‒ 2.250  | ‒ 360  | ||||||||||||
HXII: RWS bijdrage aan aandeel GDI  | ‒ 13.930  | ‒ 995  | ‒ 995  | ‒ 995  | ‒ 995  | ‒ 995  | ‒ 995  | ‒ 995  | ‒ 995  | ‒ 995  | ‒ 995  | ‒ 995  | ‒ 995  | ‒ 995  | ‒ 995  | 
HXII: Programma Minder Hinder  | 10.000  | 10.000  | |||||||||||||
HXII: Schoon Emissieloos Bouwen  | ‒ 1.680  | ‒ 210  | ‒ 210  | ‒ 210  | ‒ 210  | ‒ 210  | ‒ 210  | ‒ 210  | ‒ 210  | ||||||
HXII: Serviceproviders  | ‒ 10.500  | ‒ 3.700  | ‒ 3.500  | ‒ 3.300  | |||||||||||
HXII: Opdrachten RVO  | ‒ 289  | ‒ 289  | |||||||||||||
HXII Opdrachten MenG  | ‒ 4.100  | ‒ 600  | ‒ 700  | ‒ 700  | ‒ 700  | ‒ 700  | ‒ 700  | ||||||||
HXII: Personele uitgaven MenG  | ‒ 5.000  | ‒ 500  | ‒ 1.500  | ‒ 1.500  | ‒ 1.500  | ||||||||||
HXII: RWS - Programmering Rijkswegen  | ‒ 350  | ‒ 350  | |||||||||||||
HXII: Schone Lucht Akkoord  | ‒ 1.750  | ‒ 1.750  | |||||||||||||
HXII: Spoorgoederenvervoer  | ‒ 8.000  | ‒ 8.000  | |||||||||||||
HXII: Subidies Fiets  | ‒ 2.044  | ‒ 511  | ‒ 511  | ‒ 511  | ‒ 511  | ||||||||||
HXII: Subsidie Parkeren  | ‒ 546  | ‒ 164  | ‒ 182  | ‒ 182  | ‒ 18  | ||||||||||
HXII: Tolvrije Westerscheldetunnel  | 140.000  | 28.000  | 28.000  | 28.000  | 28.000  | 28.000  | |||||||||
HXII: Topsectoren Logistiek  | ‒ 2.216  | ‒ 2.216  | |||||||||||||
HXII: TVOV  | ‒ 75.000  | ‒ 75.000  | |||||||||||||
Prijsbijstelling 2022 nacalculatie  | 910.408  | 62.735  | 69.813  | 71.560  | 64.522  | 61.062  | 64.524  | 64.524  | 64.524  | 64.524  | 64.524  | 64.524  | 64.524  | 64.524  | 64.524  | 
Prijsbijstelling AP-middelen 2022  | 69.063  | 14.559  | 22.184  | 24.044  | 8.276  | ||||||||||
Taakstelling MF  | ‒ 1.987.378  | ‒ 97.284  | ‒ 134.927  | ‒ 135.078  | ‒ 137.887  | ‒ 137.062  | ‒ 149.460  | ‒ 149.460  | ‒ 149.460  | ‒ 149.460  | ‒ 149.460  | ‒ 149.460  | ‒ 149.460  | ‒ 149.460  | ‒ 149.460  | 
Verrekening herstelmaatregelen hoogwater Limburg MF  | ‒ 18.699  | ‒ 18.699  | |||||||||||||
Mutaties Voorjaarsnota 2023  | ‒ 118.934  | ‒ 41.458  | ‒ 17.158  | 668.433  | 652.762  | 646.139  | 565.205  | 684.701  | 866.497  | 908.659  | 993.500  | 1.089.772  | 1.062.980  | 1.107.592  | |
Stand eerste suppletoire wet 2023 artikelonderdeel 19.09 Ten laste van begroting IenW  | 8.297.781  | 17.450.458  | 9.255.111  | 9.132.286  | 8.639.288  | 9.112.875  | 8.351.474  | 7.786.225  | 8.245.190  | 7.237.070  | 7.236.225  | 7.051.359  | 7.607.060  | 7.874.376  | |
Totaal Ontvangsten stand ontwerpbegroting 2023 Bijdragen andere begrotingen Rijk  | 8.416.715  | 17.491.916  | 9.272.269  | 8.463.853  | 7.986.526  | 8.466.736  | 7.786.269  | 7.101.524  | 7.378.693  | 6.328.411  | 6.242.725  | 5.961.587  | 6.544.080  | 6.766.784  | |
Totaal Ontvangsten stand eerste suppletoire wet 2023 Bijdragen andere begrotingen Rijk  | 8.297.781  | 17.450.458  | 9.255.111  | 9.132.286  | 8.639.288  | 9.112.875  | 8.351.474  | 7.786.225  | 8.245.190  | 7.237.070  | 7.236.225  | 7.051.359  | 7.607.060  | 7.874.376  |