Wij Willem-Alexander, bij de gratie Gods, Koning der Nederlanden, Prins van Oranje-Nassau, enz. enz. enz.
Allen, die deze zullen zien of horen lezen, saluut! doen te weten:
Alzo Wij in overweging genomen hebben, dat de noodzaak is gebleken van een wijziging van de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor het jaar 2014, vastgesteld bij de wet van 18 december 2013, Stb. 18, laatstelijk gewijzigd bij de wet van 26 september 2014, Stb. 397, respectievelijk de wet van 21 januari 2015, Stb. 117;
Zo is het, dat Wij met gemeen overleg der Staten-Generaal, hebben goedgevonden en verstaan, gelijk Wij goedvinden en verstaan bij deze:
Artikel 1
De begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor het jaar 2014 wordt gewijzigd, zoals blijkt uit de desbetreffende bij deze wet behorende staat.
Lasten en bevelen dat deze in het Staatsblad zal worden geplaatst en dat alle ministeries, autoriteiten, colleges en ambtenaren die zulks aangaat, aan de nauwkeurige uitvoering de hand zullen houden.
Gegeven
De Minister van Infrastructuur en Milieu,
Wijziging van de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor het jaar 2014 (Slotwet)
(bedragen x € 1.000)
| Art. | Omschrijving | Oorspronkelijk vastgestelde begroting | Mutaties (+ of –) 1e suppletoire begroting | Mutaties (+ of –) 2e suppletoire begroting | Totaal geraamd | Realisatie1 | Slotwetmutaties (+ of –) | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Verplichtingen | Uitgaven | Ontvangsten | Verplichtingen | Uitgaven | Ontvangsten | Verplichtingen | Uitgaven | Ontvangsten | Verplichtingen | Uitgaven | Ontvangsten | Verplichtingen | Uitgaven | Ontvangsten | Verplichtingen | Uitgaven | Ontvangsten | ||
| TOTAAL | 7.415.929 | 6.594.555 | 6.594.555 | 160.729 | – 327.580 | – 315.317 | – 561.999 | – 149.790 | – 125.457 | 7.014.659 | 6.117.185 | 6.153.781 | 5.977.751 | 6.108.160 | 6.144.585 | – 1.036.908 | – 9.025 | – 9.196 | |
| 12 | Hoofdwegennet | 4.279.533 | 2.800.084 | 133.839 | – 994.125 | – 315.514 | 11.553 | 500.654 | 53.069 | – 10.635 | 3.786.062 | 2.537.639 | 134.757 | 3.407.686 | 2.568.873 | 132.430 | – 378.376 | 31.234 | – 2.327 |
| 13 | Spoorwegen | 2.018.957 | 2.397.939 | 65.249 | 477.339 | – 7.267 | 70.864 | – 745.167 | – 138.655 | – 15.523 | 1.751.129 | 2.252.017 | 120.590 | 1.635.883 | 2.241.221 | 117.966 | – 115.246 | – 10.796 | – 2.624 |
| 14 | Regionaal, lokale infrastructuur | 230.817 | 241.969 | 0 | 433.016 | – 37.825 | 600 | – 420.922 | – 37.785 | 0 | 242.911 | 166.359 | 600 | 240.876 | 163.374 | 1.210 | – 2.035 | – 2.985 | 610 |
| 15 | Hoofdvaarwegennet | 657.706 | 895.163 | 32.113 | 285.311 | – 38.853 | 38.739 | 48.951 | 47.235 | – 14.806 | 991.968 | 903.545 | 56.046 | 468.336 | 894.465 | 48.344 | – 523.632 | – 9.080 | – 7.702 |
| 17 | Megaprojecten Verkeer en Vervoer | 0 | 24.368 | 0 | 52.815 | 66.539 | 3.000 | – 34.077 | – 72.285 | 5.262 | 18.738 | 18.622 | 8.262 | 5.505 | 8.473 | 9.719 | – 13.233 | – 10.149 | 1.457 |
| 182 | Overige uitgaven en ontvangsten | 228.916 | 235.032 | 0 | – 93.627 | 5.340 | 88.562 | – 1.369 | 0 | 223 851 | 239.003 | 0 | 219.465 | 231.754 | – 4.386 | – 7.249 | 0 | ||
| 19 | Bijdragen andere begrotingen Rijk | 6.363.354 | – 440.073 | – 89.755 | 5.833.526 | 5.834.916 | 1.390 | ||||||||||||
| Subtotaal | 7.415.929 | 6.594.555 | 6.594.555 | 160.729 | – 327.580 | – 315.317 | – 561.999 | – 149.790 | – 125.457 | 7.014.659 | 6.117.185 | 6.153.781 | 5.977.751 | 6.108.160 | 6.144.585 | – 1.036.908 | – 9.025 | – 9.196 | |
| 18.10 | Nadelig eindsaldo (cumulatief) vorig jaar | – 12.263 | 0 | – 12.263 | – 12 260 | 3 | |||||||||||||
| Subtotaal | 7.415.929 | 6.594.555 | 6.594.555 | 160.729 | – 327.580 | – 327.580 | – 561.999 | – 149.790 | – 125.457 | 7.014.659 | 6.117.185 | 6.141.518 | 5.977.751 | 6.108.160 | 6.132.325 | – 1.036.908 | – 9.025 | – 9.193 | |
| Voordelig eindsaldo (cumulatief) huidig jaar | 24.333 | 24.333 | 24.165 | – 168 | |||||||||||||||
| Totaal | 7.415.929 | 6.594.555 | 6.594.555 | 160.729 | – 327.580 | – 327.580 | – 561.999 | – 125.457 | – 125.457 | 7.014.659 | 6.141.518 | 6.141.518 | 5.977.751 | 6.132.325 | 6.132.325 | – 1.036.908 | – 9.193 | – 9.193 | |