Beleidsinformatie
Gerelateerde visual
Infrastructuur en Waterstaat
Vijfde incidentele suppletoire begroting inzake COVID-testen reizen | 24-06-2021
A. ARTIKELSGEWIJZE TOELICHTING BIJ HET WETSVOORSTEL
Wetsartikelen 1 tot en met 3
De begrotingsstaten die onderdeel zijn van de Rijksbegroting, worden op grond van artikel 2.3, eerste lid, van de Comptabiliteitswet 2016 elk afzonderlijk bij wet vastgesteld en derhalve ook gewijzigd. Het onderhavige wetsvoorstel strekt ertoe om voor het jaar 2021 wijzigingen aan te brengen in de departementale begrotingsstaat van Infrastructuur en Waterstaat.
Nieuw beleid wordt pas in uitvoering genomen nadat het parlement de begrotingswet heeft geautoriseerd. Voor de maatregelen die opgenomen zijn in deze incidentele suppletoire begroting geldt dat deze tot verplichtingen en/of betalingen leiden na de publicatie van de regeling specifieke uitkering beschikbaarheidsvergoeding OV 2021. Publicatie van deze regeling is voorzien eind maart. Vervoerders dienen voor de continuteit van hun bedrijfsvoering op dat moment een aanvraag te kunnen doen voor de beschikbaarheidsvergoeding i.v.m. de kosten die zij maken voor de uitvoering van het vervoer onder concessie. Indien de formele autorisatie van beide Kamers op het moment van publiceren van de regeling SPUK niet is afgerond zal het kabinet de uitvoering van de voorgenomen maatregelen in het belang van het Rijk starten, conform artikel 2.27, tweede lid, van de Comptabiliteitswet 2016.
Over de indiening van deze tweede incidentele suppletoire begrotingswet is uw Kamer genformeerd via onderstaande Kamerbrief Beschikbaarheidsvergoeding OV van 5februari 2021.
https://www.tweedekamer.nl/kamerstukken/brieven_regering/detail?id=2021Z02487&did=2021D05426
De in de begrotingsstaten opgenomen begrotingsartikelen worden in onderdeel B van deze memorie van toelichting toegelicht.
De Minister van Infrastructuur en Waterstaat, C. van Nieuwenhuizen Wijbenga
A. ARTIKELSGEWIJZE TOELICHTING BIJ HET WETSVOORSTEL
Wetsartikelen 1 tot en met 3
De begrotingsstaten die onderdeel zijn van de Rijksbegroting, worden op grond van artikel 2.3, eerste lid, van de Comptabiliteitswet 2016 elk afzonderlijk bij wet vastgesteld en derhalve ook gewijzigd. Het onderhavige wetsvoorstel strekt ertoe om voor het jaar 2021 wijzigingen aan te brengen in de departementale begrotingsstaat van Infrastructuur en Waterstaat.
Nieuw beleid wordt pas in uitvoering genomen nadat het parlement de begrotingswet heeft geautoriseerd. Het parlement is reeds bij Najaarsnota 2020 (Kamerstuk 35650, nr.1) genformeerd over het beschikbaar stellen van middelen voor specifieke compensatie voor de vuurwerksector. Voor de maatregelen die opgenomen zijn in deze incidentele suppletoire begroting geldt dat deze tot verplichtingen en/of betalingen leiden na de publicatie van de regeling TVSC-19. Publicatie van deze regeling is voorzien eind maart. Indien de formele autorisatie van beide Kamers op het moment van publiceren van de regeling niet is afgerond zal het kabinet reeds de verplichtingen aangaan voor de uitvoering van de voorgenomen en met Tweede Kamer gedeelde maatregelen, conform artikel 2.27 eerste lid, van de Comptabiliteitswet 2016.
Voor de indiening van deze derde incidentele suppletoire begroting is uw Kamer vooraf genformeerd via de Kamerbrief Naar een veiliger samenleving van 13november 2020 (Kamerstuk 28684, nr.640).
De in de begrotingsstaten opgenomen begrotingsartikelen worden in onderdeel B van deze memorie van toelichting toegelicht.
De Minister van Infrastructuur en Waterstaat, C. van Nieuwenhuizen Wijbenga
A. ARTIKELSGEWIJZE TOELICHTING BIJ HET WETSVOORSTEL
Wetsartikelen 1 tot en met 3
De begrotingsstaten die onderdeel zijn van de Rijksbegroting, worden op grond van artikel 2.3, eerste lid, van de Comptabiliteitswet 2016 elk afzonderlijk bij wet vastgesteld en derhalve ook gewijzigd. Het onderhavige wetsvoorstel strekt ertoe om voor het jaar 2021 wijzigingen aan te brengen in de departementale begrotingsstaat van Infrastructuur en Waterstaat.
Nieuw beleid wordt pas in uitvoering genomen nadat het parlement de Ontwerpbegrotingswet 2021 heeft geautoriseerd. De spoedeisende maatregelen in deze incidentele suppletoire begroting 2021 gaan in vanaf 1januari 2021 en kunnen vanaf dat moment tot verplichtingen en/of betalingen leiden. Indien de formele autorisatie van beide Kamers op dat moment niet is afgerond zal het kabinet de uitvoering van de voorgenomen maatregelen in het belang van het Rijk conform artikel 2.27, tweede lid, van de Comptabiliteitswet 2016 starten. Voor de indiening van deze Incidentele suppletoire begroting is uw Kamer genformeerd via deze brief van 31december 2020.
https://www.tweedekamer.nl/kamerstukken/brieven_regering/detail?id=2020Z25899&did=2020D54442
De in de begrotingsstaten opgenomen begrotingsartikelen worden in onderdeel B van deze memorie van toelichting toegelicht.
De Minister van Infrastructuur en Waterstaat, C. van Nieuwenhuizen Wijbenga
A. ARTIKELSGEWIJZE TOELICHTING BIJ HET WETSVOORSTEL
Wetsartikelen 1 tot en met 3
De begrotingsstaten die onderdeel zijn van de Rijksbegroting, worden op grond van artikel 2.3, eerste lid, van de Comptabiliteitswet 2016 elk afzonderlijk bij wet vastgesteld en derhalve ook gewijzigd. Het onderhavige wetsvoorstel strekt ertoe om voor het jaar 2021 wijzigingen aan te brengen in de departementale begrotingsstaat van Infrastructuur en Waterstaat.
Nieuw beleid wordt pas in uitvoering genomen nadat het parlement de begrotingswet heeft geautoriseerd. Voor de maatregelen die opgenomen zijn in deze incidentele suppletoire begroting geldt dat deze tot verplichtingen en/of betalingen leiden na de publicatie van de regeling voor het beschikbaar stellen van gratis testen via de reisbranche en de OpenHouse. Indien de formele autorisatie van beide Kamers op het moment van publiceren van de regeling niet is afgerond zal het kabinet de uitvoering van de voorgenomen maatregelen in het belang van het Rijk starten, conform artikel 2.27, tweede lid, van de Comptabiliteitswet 2016.
Over de indiening van deze vijfde incidentele suppletoire begrotingswet is uw Kamer eerder genformeerd via de Kamerbrief over vergoeding testen voor uitgaande reizigers (Kamerstukken II, 20202021, 25295 nr. 1241)).
De in de begrotingsstaten opgenomen begrotingsartikelen worden in onderdeel B van deze memorie van toelichting toegelicht.
De Minister van Infrastructuur en Waterstaat, C. van Nieuwenhuizen Wijbenga
A. ARTIKELSGEWIJZE TOELICHTING BIJ HET WETSVOORSTEL
Wetsartikelen 1 tot en met 3
De begrotingsstaten die onderdeel zijn van de Rijksbegroting, worden op grond van artikel 2.3, eerste lid, van de Comptabiliteitswet 2016 elk afzonderlijk bij wet vastgesteld en derhalve ook gewijzigd. Het onderhavige wetsvoorstel strekt ertoe om voor het jaar 2021 wijzigingen aan te brengen in de departementale begrotingsstaat van Infrastructuur en Waterstaat.
Nieuw beleid wordt pas in uitvoering genomen nadat het parlement de begrotingswet heeft geautoriseerd. Voor de maatregelen die opgenomen zijn in deze incidentele suppletoire begroting geldt dat deze tot verplichtingen en/of betalingen leiden na de publicatie van de regeling specifieke uitkering beschikbaarheidsvergoeding OV 2021. Publicatie van deze regeling is voorzien in april. Vervoerders dienen voor de continuteit van hun bedrijfsvoering op dat moment een aanvraag te kunnen doen voor de beschikbaarheidsvergoeding i.v.m. de kosten die zij maken voor de uitvoering van het vervoer onder concessie. Indien de formele autorisatie van beide Kamers op het moment van publiceren van de regeling SPUK niet is afgerond zal het kabinet de uitvoering van de voorgenomen maatregelen in het belang van het Rijk starten, conform artikel 2.27, tweede lid, van de Comptabiliteitswet 2016.
Over de verlenging van de beschikbaarheidsvergoeding OV met n kwartaal tot eind 2021 bent u op 9april 2021 in een separate brief door de Staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat genformeerd.
De in de begrotingsstaten opgenomen begrotingsartikelen worden in onderdeel B van deze memorie van toelichting toegelicht.
De Minister van Infrastructuur en Waterstaat, C. van Nieuwenhuizen Wijbenga
B. BEGROTINGSTOELICHTING
a. Inhoudelijke toelichting
Met de brief van 15september 2020 (Kamerstukken II, 2020/21, 23645, nr. 739) bent u genformeerd over de verlenging van de beschikbaarheidsvergoeding OV tot 1juli 2021. Met de brief van 5februari 2021 (Kamerstukken II, 2020/21, 23645, nr. 747) bent u vervolgens genformeerd over het besluit tot een verdere verlenging tot 1oktober 2021. Hiervoor is 1.110 miljoen aanvullend op de Aanvullende Post gereserveerd.
Door middel van deze ISB worden de middelen ad 1.110 miljoen begrotingstechnisch overgeheveld van de Aanvullende Post naar artikel XII/16.02 van de begroting van IenW.
Artikel 16 Openbaar vervoer en spoor
Verplichtingen
De verplichtingen worden verhoogd met 1.110 miljoen. De toelichting is dezelfde als bij de uitgavenmutatie hieronder.
Uitgaven
16.02 Maatregelenpakket OVS
Beschikbaarheidsvergoeding OV-sector
De verhoging van subsidies op artikel 16.02 met 1.110 miljoen is het gevolg van een generale toevoeging voor de beschikbaarheidsvergoeding 2021 vanuit de Aanvullende Post.
b. Budgettaire gevolgen van beleid
Artikel 16 Openbaar vervoer en spoor
| Stand ontwerpbegroting 2021 | Mutaties tweede incidentele suppletoire begroting | Stand tweede incidentele suppletoire begroting | mutatie 2022 | mutatie 2023 | mutatie 2024 | mutatie 2025 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Verplichtingen | 29.606 | 1.110.000 | 1.139.606 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Uitgaven | 28.309 | 1.110.000 | 1.138.309 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Waarvan juridisch verplicht | 93% | ||||||
| 1 Spoor | 28.309 | 0 | 28.309 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Opdrachten | 5.426 | ||||||
| Aanst. NS & ProRail | 228 | ||||||
| ACM | 1.550 | ||||||
| OV & Stations (S) | 1.426 | ||||||
| Overige opdrachten | 2.222 | ||||||
| Subsidies | 19.483 | ||||||
| 3e spoor Duitsland | 2.938 | ||||||
| Maatregelen Spoorgoederenvervoer | 15.161 | ||||||
| NS IC Dordrecht Breda | |||||||
| Overige subsidies | 1.384 | ||||||
| Bijdrage aan agentschappen | 869 | ||||||
| Waarvan bijdrage aan RWS | 823 | ||||||
| Waarvan bijdrage aan KNMI | 46 | ||||||
| Overige bijdrage aan agentschappen | 0 | ||||||
| Bijdrage aan medeoverheden | 2.429 | ||||||
| CLU Betuwe en HSL | 2.429 | ||||||
| Bijdrage aan (inter-)nationale organisaties | 102 | ||||||
| Leningen | 0 | ||||||
| 2 Maatregelenpakket OVS | 0 | 1.110.000 | 1.110.000 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Beschikbaarheidsvergoeding OV-sector | 0 | 1.110.000 | 1.110.000 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Ontvangsten | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
B. BEGROTINGSTOELICHTING
B. BEGROTINGSTOELICHTING
B. BEGROTINGSTOELICHTING
a. Inhoudelijke toelichting
Hoewel er inmiddels dankzij de vaccinatiecampagne licht aan het einde van de tunnel gloort, is het nog niet bekend wanneer de coronamaatregelen (in het openbaar vervoer) worden versoepeld of afgeschaft. De OV-bedrijven verwachten dat de reizigersopbrengsten in het vierde kwartaal van 2021 nog steeds onvoldoende zullen zijn voor een OV-aanbod aan de reizigers dat voldoet aan de doelstellingen van bereikbaarheid, veiligheid en opschaalbaarheid. Het verlengen van de beschikbaarheidsvergoeding door het Rijk voorkomt dat na de zomer ingrijpende keuzes gemaakt moeten worden in de dienstregeling.
Gezien de doorlooptijd van planningsprocessen in het OV is besluitvorming over de dienstregeling voor het vierde kwartaal van 2021 nu aan de orde. Het kabinet heeft daarom besloten om de beschikbaarheidsvergoeding voor het openbaar vervoer ongewijzigd door te trekken naar eind 2021. Hiermee ontstaat voor de OV-bedrijven en daarmee voor de OV-reizigers duidelijkheid over de dienstregeling en het OV-aanbod voor heel 2021.
Artikel 16 Openbaar vervoer en spoor
Verplichtingen
De verplichtingen worden verhoogd met 370 miljoen. De toelichting is dezelfde als bij de uitgavenmutatie hieronder.
Uitgaven
16.02 Maatregelenpakket OVS
Beschikbaarheidsvergoeding OV-sector
De verhoging van subsidies op artikel 16.02 met 370 miljoen is het gevolg van een generale toevoeging voor de beschikbaarheidsvergoeding in het vierde kwartaal van 2021.
b. Budgettaire gevolgen van beleid
Artikel 16 Openbaar vervoer en spoor
| Stand ontwerpbegroting 2021 | Mutaties vierde incidentele suppletoire begroting | Stand vierde incidentele suppletoire begroting | mutatie 2022 | mutatie 2023 | mutatie 2024 | mutatie 2025 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Verplichtingen | 1.139.606 | 370.000 | 1.509.606 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Uitgaven | 1.138.309 | 370.000 | 1.508.309 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Waarvan juridisch verplicht | 93% | ||||||
| 1 Spoor | 28.309 | 28.309 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| Opdrachten | 5.426 | ||||||
| Aanst. NS & ProRail | 228 | ||||||
| ACM | 1.550 | ||||||
| OV & Stations (S) | 1.426 | ||||||
| Overige opdrachten | 2.222 | ||||||
| Subsidies | 19.483 | ||||||
| 3e spoor Duitsland | 2.938 | ||||||
| Maatregelen Spoorgoederenvervoer | 15.161 | ||||||
| NS IC Dordrecht Breda | |||||||
| Overige subsidies | 1.384 | ||||||
| Bijdrage aan agentschappen | 869 | ||||||
| Waarvan bijdrage aan RWS | 823 | ||||||
| Waarvan bijdrage aan KNMI | 46 | ||||||
| Overige bijdrage aan agentschappen | 0 | ||||||
| Bijdrage aan medeoverheden | 2.429 | ||||||
| CLU Betuwe en HSL | 2.429 | ||||||
| Bijdrage aan (inter-)nationale organisaties | 102 | ||||||
| Leningen | 0 | ||||||
| 2 Maatregelenpakket OVS | 1.110.000 | 370.000 | 1.480.000 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Beschikbaarheidsver-goeding OV-sector | 1.110.000 | 370.000 | 1.480.000 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Ontvangsten | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
B. BEGROTINGSTOELICHTING
a. Inhoudelijke toelichting
Naar aanleiding van de aangenomen motie van het lid Sjoerdsma (D66) die het kabinet verzoekt aan te geven hoe iedere Nederlander gratis de mogelijkheid kan krijgen om, ten behoeve van het Europese digitaal Covid certificaat (DCC), zich deze zomer te laten testen met een test naar keuze, waaronder een NAAT (PCR)-test, en de Kamer hierover binnen twee weken te informeren, heeft het kabinet onderzocht hoe testen ten behoeve van het DCC voor reizigers voor de periode 1juli tot en met 31augustus volledig vergoed kan worden. Het kabinet heeft u hierover via de Kamerbrief over vergoeding testen voor uitgaande reizigers (Kamerstukken II, 20202021, 25295 nr. 1241)) genformeerd. In de brief zijn onder meer de risicos op ondoelmatigheden, onrechtmatigheden en het risico op het niet tijdig behalen van het doel uiteengezet ter afweging voor de Tweede Kamer.
Uit het uitblijven van reactie vanuit de Kamer heeft het Kabinet begrepen dat de Kamer nog altijd achter uitvoering van de motie staat. Daarom is besloten om via de drie in eerder genoemde brief benoemde sporen de testen voor iedere Nederlander gratis beschikbaar te stellen. Dit gebeurt via het aanbieden van testen via een Open House, het vergoeden van testen die door de reisbranche worden gefaciliteerd en de inzet van onbenutte capaciteit bij de GGD. In deze suppletoire begroting wordt de begroting van IenW opgehoogd voor de kosten volgend uit de Open House en de subsidieregeling voor de vergoeding van afgenomen testen in de Reisbranche. De testcapaciteit van de GGD leidt niet tot extra uitgaven, omdat het gaat om anders onbenutte capaciteit.
Artikel 97 Algemeen departement
Verplichtingen
De verplichtingen worden verhoogd met 246,5 miljoen. De toelichting is dezelfde als bij de uitgavenmutatie hieronder.
Uitgaven
a. Inhoudelijke toelichting
Met de brief van 13november 2020 (Kamerstukken II, 2020/21, 28684, nr.640) bent u genformeerd over tijdelijk vuurwerkverbod en de tegemoetkoming voor de branche. Hiervoor is 27,5 miljoen op de Aanvullende Post van het Ministerie van Financin gereserveerd, waarover de Tweede Kamer bij Najaarsnota is genformeerd.
Door middel van deze ISB worden de middelen ad 27,5 miljoen begrotingstechnisch overgeheveld van de Aanvullende Post naar artikel XII/19.02 en XII/22.03 van de begroting van IenW.
Artikel 19 Uitvoering milieubeleid en internationaal
Verplichtingen
Zie toelichting op de uitgaven.
Uitgaven
a. Inhoudelijke toelichting
De COVID-19-crisis laat diepe sporen achter op de Caribische delen van het Koninkrijk. Door de inreisbeperkingen en de teruggevallen vraag dreigen de luchtverbindingen met de Caribisch-Nederlandse gemeenten stil te vallen. Winair, de enige luchtvaartmaatschappij die verbindingen onderhoudt met alle zes de Caribische delen van het Koninkrijk, en de enige die een reguliere verbinding onderhoudt met Sint Eustatius en Saba, is hierdoor in financile problemen geraakt, omdat er geen inkomsten binnenkomen maar de kosten grotendeels doorlopen.
Het kabinet heeft daarom besloten positief te reageren op het verzoek van de Minister-President van Sint Maarten om steun, door een hypothecaire lening van USD 3 mln (met huidige koers max. EUR 2,7 miljoen) af te sluiten op het luchthavengebouw van Winair. Deze lening zal deels worden gefinancierd door het Ministerie van Binnenlandse Zaken en Koninkrijksrelaties (1 miljoen Euro) en deels door het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (max 1,7 miljoen Euro)1.
Met het verstrekken van deze lening wordt de interinsulaire connectiviteit op de korte termijn gewaarborgd.
De hypothecaire lening komt ten laste van de uitgaven op de begroting Infrastructuur en Waterstaat, artikel 17 luchtvaart. Aan de hypothecaire lening, die in beginsel wordt verstrekt voor een periode van 18 maanden worden voorwaarden gesteld. Belangrijkste voorwaarde is dat Winair zolang de lening loopt een regelmatige luchtverbinding met de eilanden St-Eustatius en Saba moet garanderen, vanzelfsprekend met inachtneming van de COVID-19-reisbeperkingen.
Artikel 17 Luchtvaart
17.01 Luchtvaart
Uitgaven
Opdrachten
De overige uitgaven op dit artikelonderdeel worden verlaagd ter dekking van de uitgaven ten behoeve van de lening aan Winair, exclusief het deel van 1 miljoen dat wordt gefinancierd door het Ministerie van Binnenlandse Zaken en Koninkrijksrelaties.
Leningen
De uitgaven op dit artikelonderdeel worden verhoogd met 2,7 miljoen in 2021. Deze middelen worden ingezet voor het verstrekken van een hypothecaire lening aan WinAir op het luchthavengebouw van Winair ter waarde van USD 3 miljoen. Daarmee kan het bedrijf, dat essentieel is voor de interinsulaire verbinding van Saba en Sint Eustatius op korte termijn blijven opereren.
Ontvangsten
Voor 2022 wordt een ontvangst van 2,879 miljoen verwacht, gegeven de looptijd van de lening van maximaal 18 maanden en het marktconforme rentepercentage van 4,41% per jaar. Bij aflossing vloeit dit bedrag naar rato van het door het ministerie Binnenlandse Zaken en Koninkrijksrelaties ingelegde deel terug naar de begroting van Koninkrijksrelaties.
19.02 Internationaal beleid cordinatie en samenwerking
Bijdrage aan agentschappen
Dit betreft de bijdrage aan het agentschap RVO voor de uitvoeringskosten van de tijdelijke subsidieregeling vuurwerkbranche.
Artikel 22 Omgevingsveiligheid en milieurisicos
Verplichtingen
Zie toelichting op de uitgaven.
Uitgaven
97.03 Testen ten behoeve van Digitaal Covid Certificaat
De verhoging van het opdrachtenbudget op artikel 97.03 met 246,5 miljoen is het gevolg van een toevoeging voor de vergoeding van testen voor uitgaand reizigers voor de periode 1juli tot en met 31augustus 2021 vanuit de generale middelen. De uitgaven zijn voor de COVID-testen die vergoed worden in de Open House en de subsidieregeling voor de reisbranche om de afgenomen testen te vergoeden. De onderverdeling tussen Open House en subsidieregeling is nog niet bekend, hier wordt u later over genformeerd. Tevens wordt een beperkt deel van de uitgaven gebruikt voor de uitvoeringskosten, waarvan een deel op artikel 98. De raming van het aantal testen kent onzekerheden, in de begeleidende brief worden deze uiteengezet. Onderuitputting op deze aanvullende middelen komt ten gunste van het generale beeld.
Artikel 98 Apparaatsuitgaven kerndepartement
Verplichtingen
De verplichtingen worden verhoogd met 2,5 miljoen. De toelichting is dezelfde als bij de uitgavenmutatie hieronder.
22.03 Veiligheid bedrijven en transport
Subsidie vuurwerk
Dit betreft de middelen in verband met een tijdelijke subsidieregeling, die als doel heeft om de vuurwerkbranche tegemoet te komen in de kosten die zij maakt voor de opslag van en extra transport voor het F2 vuurwerk dat voor de jaarwisseling 2020 2021 niet verkocht mocht worden.
98.01 Personeel
Ten behoeve van de uitvoeringskosten wordt het budget op 98.01 met 2,5 miljoen verhoogd.
b. Budgettaire gevolgen van beleid
Artikel 19 Uitvoering milieubeleid en internationaal
| 2021 | Mutaties incidentele supp. begroting | Stand incidentele supp. begroting | mutatie 2022 | mutatie 2023 | mutatie 2024 | mutatie 2025 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Verplichtingen | 45.279 | 543 | 45.822 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Uitgaven | 46.205 | 543 | 46.748 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Waarvan juridisch verplicht | 96% | ||||||
| 2 Internationaal beleid cordinatie en samenwerking | 46.205 | 543 | 46.748 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Opdrachten | 5.870 | ||||||
| Waarvan uitvoering HGIS | 1.083 | ||||||
| Waarvan overige opdrachten | 4.787 | ||||||
| Subsidies | 251 | ||||||
| Bijdrage aan agentschappen | 35.615 | 543 | 36.158 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Waarvan bijdrage aan RIVM | 24.104 | ||||||
| Waarvan bijdrage aan RIVM (programma) | 3.992 | ||||||
| Waarvan bijdrage aan RVO | 7.264 | 543 | 7.807 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Waarvan bijdrage aan RWS | 142 | ||||||
| Waarvan bijdrage aan KNMI | 0 | ||||||
| Waarvan overige bijdragen aan agentschappen | 113 | ||||||
| Bijdrage aan (inter-)nationale organisaties | 2.469 | ||||||
| Bekostiging | 2.000 | ||||||
| Ontvangsten | 0 |
Artikel 22 Omgevingsveiligheid en milieurisicos
| 2021 | Mutaties incidentele supp. begroting | Stand incidentele supp. begroting | mutatie 2022 | mutatie 2023 | mutatie 2024 | mutatie 2025 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Verplichtingen | 42.980 | 26.957 | 69.937 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Uitgaven | 36.210 | 26.957 | 63.167 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Waarvan juridisch verplicht | 76% |
|
|
|
| ||
| 1 Veiligheid chemische stoffen | 8.250 | ||||||
| Opdrachten | 4.389 | ||||||
| Subsidies | 215 | ||||||
| Bijdrage aan agentschappen | 2.646 | ||||||
| Overige Bijdragen aan agentschappen | 228 | ||||||
| Waarvan bijdrage aan agentschap RWS | 2.418 | ||||||
| Bijdrage aan ZBO's/RWT's | 1.000 | ||||||
| 2 Veiligheid biotechnologie | 2.778 | ||||||
| Opdrachten | 2.778 | ||||||
| 3 Veiligheid bedrijven en transport | 25.182 | 26.957 | 52.139 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Opdrachten | 17.635 | ||||||
| Overige Opdrachten | 5.253 | ||||||
| Omgevingsveiligheid | 12.382 | ||||||
| Subsidies | 2.864 | 26.957 | 29.821 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Overige Subsidies | 567 | ||||||
| Subsidies inrichtingen & transport | 2.297 | ||||||
| Subsidies Asbest | 0 | ||||||
| Subsidies Caribisch Nederland | 0 | ||||||
| Subsidie vuurwerk | 0 | 26.957 | 26.957 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Bijdrage aan agentschappen | 1.573 | ||||||
| Waarvan bijdrage aan agentschap RWS | 1.573 | ||||||
| Bijdrage aan medeoverheden | 0 | ||||||
| Caribisch Nederland | 0 | ||||||
| Inkomensoverdrachten | 3.110 | ||||||
| Ontvangsten | 250 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
b. Budgettaire gevolgen van beleid
Artikel 97 Algemeen departement
| Vastgestelde begroting (inclusief NvW, amendementen en ISB's) | Stand 1e suppletoire begroting | Mutaties 5e ISB | Stand 5e ISB | mutatie 2022 | mutatie 2023 | mutatie 2024 | mutatie 2025 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Verplichtingen | 41.876 | 58.137 | 246.500 | 304.637 | ||||
| Uitgaven | 56.945 | 73.176 | 246.500 | 319.676 | ||||
| 1 Algemeen departement | ||||||||
| Opdrachten | 32.188 | 48.881 | 0 | 48.881 | ||||
| Van A naar Beter | 1.740 | 1.740 | ||||||
| Extern Juridische advies | 1.371 | 1.371 | ||||||
| Onderzoeken PBL | 2.714 | 4.144 | ||||||
| Onderzoeken ANVS | 3.745 | 3.587 | ||||||
| Departementaal Cordinatiecentrum Crisisbeheersing | 7.270 | 7.270 | ||||||
| Regeringsvliegtuig | 9.393 | 25.616 | ||||||
| Overige Opdrachten | 5.955 | 5.153 | ||||||
| Subsidies | 724 | 262 | 0 | 262 | ||||
| Bijdragen aan agentschappen | 24.033 | 24.033 | 0 | 24.033 | ||||
| Waarvan bijdrage aan ILT | 13.116 | 13.116 | ||||||
| Waarvan bijdrage aan KNMI | 218 | 218 | ||||||
| Waarvan bijdrage aan agentschap RWS | 2.809 | 2.809 | ||||||
| Overige bijdragen aan agentschappen | 7.890 | 7.890 | ||||||
| 3 Testen | ||||||||
| Opdrachten | 0 | 0 | 246.500 | 246.500 | ||||
| Ontvangsten | 1.101 | 2.301 |
Artikel 98 Apparaatsuitgaven Kerndepartement
| 98 Apparaatsuitgaven Kerndepartement | Vastgestelde begroting (inclusief NvW, amendementen en ISB's) | Stand 1e suppletoire begroting | Mutaties 5e ISB | Stand 5e ISB | Mutaties 2022 | Mutaties 2023 | Mutaties 2024 | Mutaties 2025 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Verplichtingen | 327.912 | 332.071 | 2.500 | 334.571 | ||||
| Uitgaven | 335.315 | 340.751 | 2.500 | 343.251 | ||||
| 1 Personele uitgaven | 244.156 | 253.328 | 2.500 | 255.828 | ||||
| Eigen personeel | 218.170 | 222.097 | ||||||
| Inhuur externen | 19.210 | 24.511 | 2.500 | 27.011 | ||||
| Overige personele uitgaven | 6.776 | 6.720 | ||||||
| 2 Materile uitgaven | 91.159 | 87.423 | ||||||
| ICT | 24.845 | 22.314 | ||||||
| Bijdrage aan SSO's | 42.952 | 44.915 | ||||||
| Overige materile uitgaven | 23.362 | 20.194 | ||||||
| Ontvangsten | 8.297 | 9.687 |
b. Budgettaire gevolgen van beleid
Artikel 17 Luchtvaart
| Stand ontwerpbegroting 2021 | Mutaties incidentele suppletoire begroting | Stand incidentele suppletoire begroting | mutatie 2022 | mutatie 2023 | mutatie 2024 | mutatie 2025 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Verplichtingen | 24.515 | 0 | 24.515 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Waarvan garantieverplichtingen | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| Uitgaven | 27.081 | 1.000 | 28.081 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Waarvan juridisch verplicht | 72% |
|
|
|
|
|
|
| 1 Luchtvaart | 27.081 | 1.000 | 28.081 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Opdrachten | 12.302 | 1.700 | 10.602 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Opdrachten GIS | 1.178 | 0 | 1.178 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Caribisch Nederland | 457 | 0 | 457 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Overige Opdrachten | 10.667 | 1.700 | 8.967 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Subsidies | 6.723 | 0 | 6.723 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Leefbaarheidsfonds | 407 | ||||||
| Subsidie tarieven Bonaire | 425 | ||||||
| Subsidie omploegen graan | 1.835 | ||||||
| Overige subsidies | 4.056 | ||||||
| Bijdrage aan agentschappen | 6.477 | 0 | 6.477 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Waarvan bijdrage aan agentschap KNMI | 14 | ||||||
| Waarvan bijdrage aan agentschap RWS | 460 | ||||||
| Waarvan bijdrage aan agentschap RWS tbv Caribisch Nederland | 6.003 | ||||||
| Bijdrage aan medeoverheden | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Waarvan bijdrage Caribisch Nederland | 0 | ||||||
| Bijdrage aan (inter-)nationale organisaties | 1.479 | 0 | 1.479 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Waarvan bijdrage International Civil Aviation Organization | 1.311 | ||||||
| Waarvan overige bijdrage aan (inter-) nationale organisaties | 168 | ||||||
| Bijdrage aan ZBOs/RWTs | 100 | 0 | 100 |
|
|
|
|
| Leningen | 0 | 2.700 | 2.700 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Ontvangsten | 1.280 | 0 | 1.280 | 2.879 | 0 | 0 | 0 |