| 18 Overige uitgaven en ontvangsten | Stand ontwerpbegroting | Stand 1e suppletoire begroting | Stand 2e suppletoire begroting | Mutaties 3e suppletoire begroting | Stand 3e suppletoire begroting |
|---|---|---|---|---|---|
| (1) | (2) | (3) | (4) | (5)=(3 en 4) | |
| Verplichtingen | 228.916 | 135.289 | 223.851 | – 4.386 | 219.465 |
| Uitgaven | 235.032 | 240.372 | 239.003 | – 7.249 | 231.754 |
| 18.01 Saldo van de afgesloten rekeningen | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 18.02 Beter Benutten | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 18.03 Intermodaal vervoer | 5.965 | 7.484 | 6.540 | – 5.103 | 1.437 |
| 18.04 Gebiedsgerichte aanpak (UPR) | 0 | 2.027 | 2.027 | – 1.909 | 118 |
| 18.05 Railinfrabeheer | 0 | 1 | 1 | – 1 | 0 |
| 18.06 Externe veiligheid | 2.526 | 3.435 | 116 | 70 | 186 |
| 18.07 Mobiliteitsonafhankelijke kennis en expert. | 42 | 306 | 306 | – 306 | 0 |
| 18.07.01 Natl.basisinfo.voorziening en ov.uitgaven | 42 | 168 | 168 | – 168 | 0 |
| 18.07.02 Subsidies algemeen | 0 | 138 | 138 | – 138 | 0 |
| 18.08 Netwerkoverstijgende kosten | 226.499 | 227.119 | 230.013 | 0 | 230.013 |
| 18.08.01 Apparaatskosten RWS | 203.945 | 204.483 | 204.577 | 0 | 205.329 |
| 18.08.02 Overige netwerkoverstijgende kosten | 22.554 | 22.636 | 24.684 | 0 | 24.684 |
| 18.11 Investeringsruimte | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 18.11.01 Programmaruimte | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 18.11.02 Beleidsruimte | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 18.12 Nader toe te wijzen BenO en Vervanging | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 18.12.01 Beheer en onderhoud | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 18.12.02 Vervanging | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 18.13 Tol gefinancierde uitgaven | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 18.09 Ontvangsten | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 18.09.01 Ontvangsten | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 18.09.02 Tolopgave | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 18.10 Saldo van de afgesloten rekeningen | 0 | – 12.263 | – 12.263 | 3 | – 12.260 |
18.03 Intermodaal vervoer
| Projectoverzicht Intermodaal Vervoer (18.03) | Kasbudget 2014 | Projectbudget | Oplevering | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| huidig | vorig | huidig | vorig | huidig | vorig | ||
| Multi- en modaalvervoer | |||||||
| Container Transferium Alblasserdam | 1 | 3 | 3 | 3 | 2015 | 2015 | 1 |
| RSC Maasvlakte | 1 | 4 | 8 | 8 | 2014 | 2014 | 2 |
| Afronding | – 1 | ||||||
| Programma | 1 | 7 | 11 | 11 | |||
| Begroting (IF 18.03) | 1 | 7 | |||||
| Overprogrammering (-) | 0 | 0 | |||||
-
1. De eindafrekening van het project is doorgeschoven naar 2015.
-
2. De uitgaven via de tijdelijke subsidieregeling bundeling goederenstromen voor vervoer op het spoor zijn lager uitgevallen dan begroot. Dit in verband met achterblijvende (gehonoreerde) aanvragen voor deze subsidieregeling.
18.04 Gebiedsgerichte aanpak (UPR)
In het kader van de meerjarige afspraken RRAAM is na de besluitvorming meer nadruk komen te liggen op de opstart van de uitvoeringsfase en de rapportageplicht aan de Tweede Kamer in het kader van Groot-project status. De huidige budgetten worden ingezet voor (incidentele) onderzoeken die per jaar moeilijk zijn in te schatten.
18.07 Mobiliteitsonafhankelijke kennis en expertise
Het onder deze operationele doelstelling opgenomen budget is bestemd voor incidentele opdrachten op het terrein van nationale basisinformatievoorziening en overige uitgaven. In het afgelopen jaar zijn hiervoor geen opdrachten verstrekt, waardoor geen uitgaven zijn verricht.